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林州市安普工礦器材廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
煤礦道岔供應(yīng)-安普-煤礦道岔型號(hào)
價(jià)格
訂貨量(付)
¥4800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽(yáng)市
主營(yíng)產(chǎn)品
林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔,煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車(chē)配件,鐵路產(chǎn)品主要有各種型號(hào)的輕、重軌道岔。線路配件有螺旋道釘、扣板、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚(yú)尾螺栓、防爬器、墊板、橋梁護(hù)軌配件等品種。吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)件有各種型號(hào)的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。煤礦配件主要有:液壓支柱、金屬支柱、鉸接頂梁各種零部件、頂蓋、底座、手把體、活塞、水平楔、滑塊、楔塊、1050型的水平楔、垂直楔、傳動(dòng)楔、(A、B型)接頭左右耳、調(diào)角楔、檔圈、及各種鍛件、機(jī)械加工產(chǎn)品。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)
對(duì)稱道岔是一種特殊的單開(kāi)口道岔。整個(gè)道岔在主干線的中間線或完全叉角的中間線是對(duì)稱的。當(dāng)鋼軌長(zhǎng)度相同時(shí),鋼軌作用邊與主方向的交角約為單開(kāi)關(guān)的一半。當(dāng)導(dǎo)向曲線半徑相等時(shí),對(duì)稱道岔長(zhǎng)度小于單道岔長(zhǎng)度。在曲線半徑和長(zhǎng)度不變的情況下,與單開(kāi)道岔相比,數(shù)量較少的道岔可以使用。對(duì)稱道岔可以獲得較大的導(dǎo)曲線半徑,可以提高列車(chē)通過(guò)道岔的速度。在保持相同穿越速度的條件下,對(duì)稱道岔可以縮短道岔長(zhǎng)度,縮短車(chē)站長(zhǎng)度,增加通道的有效長(zhǎng)度。
可動(dòng)心軌跳動(dòng)及雙頭螺栓折斷的整治措施:
1、加強(qiáng)尖軌跟端,可動(dòng)心軌跟端的搗固,減小對(duì)跟端接頭處的沖擊。
2、發(fā)現(xiàn)可動(dòng)心軌跳動(dòng)和雙頭螺栓反復(fù)折斷、壓痕或跟端魚(yú)尾板、間隔鐵磨耗時(shí),要統(tǒng)一進(jìn)行更換處理,防止新舊聯(lián)結(jié)零件磨損不一致,導(dǎo)致局部受力,
再次發(fā)生病害。
3、尖跟鐵板上大軌撐一般情況下離縫較大,在日常保養(yǎng)中容易被忽視,注意要經(jīng)常保持大軌撐的密、貼、靠、正,增加尖跟接頭的強(qiáng)度。
4、對(duì)于尖跟接頭處非標(biāo)的雙頭螺栓或魚(yú)尾螺栓。在更換時(shí)要一并換下,以保證尖跟鐵板處大軌撐立螺栓的位置正確,作用良好。