理士企業(yè)通過了 ISO9001和ISO14001的認(rèn)證、國家蓄電池檢測中心、郵電部檢測中心、電力工業(yè)部、信息產(chǎn)業(yè)部的檢測。       

多項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得了國家專利。產(chǎn)品還獲得了歐盟的CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、俄羅斯的POCC認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證。通過了中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、廣播電視、國防總參的入圍認(rèn)證。新產(chǎn)品開發(fā)獲得了廣東省經(jīng)貿(mào)廳頒發(fā)的新產(chǎn)品鑒定證書。   

理士企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，在中國國內(nèi)有20多個(gè)分支機(jī)構(gòu)和售后服務(wù)點(diǎn)，在海外，理士電池進(jìn)入了東南亞、西亞、歐洲、北美、南美、澳大利亞及非洲等70多個(gè)國家和地區(qū)。

理士蓄電池公司創(chuàng)立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技[1]企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

 

理士蓄電池

理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，完全依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好， 理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到國外先進(jìn)水平，而且生產(chǎn)已成系列化。

 

理士蓄電池產(chǎn)品特性

長時(shí)間放電特性。

適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。

特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。

特殊的鉛配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復(fù)合效率高。

失水極少無電解液層化現(xiàn)象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復(fù)性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

LEOCH（理士）電池采用耐腐蝕性高的獨(dú)特板棚合金配方和活性物質(zhì)配方，同時(shí)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質(zhì)保障軟件使蓄電池具有以下特點(diǎn)：

1.壽命長：LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJM系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。

2.自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。

3.容量充足：蓄電池 的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機(jī)電池電壓不均衡現(xiàn)象。

4.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0~+40℃，放電溫度范圍-20~+50℃，貯存溫度范圍-15~+50℃，LEOCH電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能

5.密封性能好：能蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需加水。

6.導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。

7.充電接受能力強(qiáng)：可快速充電，容量恢復(fù)省時(shí)省電。

8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí)，由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。

 

 

 

理士蓄電池性能特點(diǎn)：

1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無泄露，可立式或臥式擺放。

3、板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

4、隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

5、電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

6、極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

7、 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境無污染。

8、 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

9、過量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

10、 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

11、 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

 

 

在ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作下嚴(yán)格進(jìn)行以下品質(zhì)管理：

一、設(shè)備控制：產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動(dòng)控制；

二、原料控制：的供應(yīng)商管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序，了原材料的質(zhì)量穩(wěn)定性；

三、生產(chǎn)過程控制：多工序的質(zhì)量控制點(diǎn)和巡檢制充了產(chǎn)品質(zhì)量；

四、成品控制： 電池成品經(jīng)過四功能檢測機(jī)對其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進(jìn)行檢測；

五、出貨控制：專業(yè)檢驗(yàn)員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗(yàn)后方能銷售

注意事項(xiàng)

1、根據(jù)用途或設(shè)計(jì)要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式；

2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用；

3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜，25攝氏度環(huán)境溫度條件下：浮充使用時(shí)，充電電壓為2.23-2.30V/單格， 電流不限；循環(huán)使用時(shí)，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格， 電流為0.3C A(C 為20小時(shí)率放電額定容量)；

4、使用蓄電池時(shí)，根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化，充電電壓相應(yīng)調(diào)整，浮充使用時(shí)溫度補(bǔ)償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度，充電電壓降低3MV/單格；反之，環(huán)境溫度每降低1攝氏度，充電電壓提高3MV/單格；循環(huán)使用時(shí)為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時(shí)為-4MV(攝氏度 單格)；

5、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風(fēng)良好；

6、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲(chǔ)存，應(yīng)避免太陽光直射；

7、蓄電池不要與有機(jī)溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解；

8、蓄電池放電后長期擱置不使用應(yīng)及時(shí)充電恢復(fù)容量；使用過程中，不要過放電，以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命；

9、蓄電池應(yīng)避免過充電，過充電會(huì)使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命；

10、蓄電池的極柱端子紅色為正極，黑色為負(fù)極，儲(chǔ)存和使用中不能接錯(cuò)或短路；

11、蓄電池安裝使用時(shí)應(yīng)保持蓄電池整體的清潔，連接的部件必須牢固，避免因接觸不良而引起的危害；

12、請不要拆開蓄電池或?qū)⑿铍姵厝尤牖鹬?，以免引起爆炸事故?/p>