無錫升源祿金屬制品有限公司主營(yíng)：不銹鋼管,不銹鋼板,不銹鋼角鋼,不銹鋼圓鋼,不銹鋼扁鋼,槽鋼

不銹鋼管材在汽車工業(yè)方面的應(yīng)用

用到不銹鋼管材的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼管材總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼管材。

據(jù)測(cè)算，汽車用到的不銹鋼管材占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。

不銹鋼管材的標(biāo)準(zhǔn)分類

4-1分級(jí)分類：

①國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB ②行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB ③地方標(biāo)準(zhǔn) ④企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CB

4-2 分類：

①產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ②包裝標(biāo)準(zhǔn) ③方法標(biāo)準(zhǔn) ④基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

4-3 標(biāo)準(zhǔn)水平（分三級(jí)）：

Y級(jí)：先進(jìn)水平 I級(jí)：國(guó)際一般水平 H級(jí)：國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平

4-4國(guó)標(biāo)：

GB1220-84 不銹棒材（I級(jí)） GB4241-84 不銹焊接盤園（H級(jí)）

GB4356-84 不銹焊接盤園（I級(jí)） GB1270-80 不銹管材（I級(jí)）

GB12771-91 不銹焊管（Y級(jí)） GB3280-84 不銹冷板（I級(jí)）

GB4237-84 不銹熱板（I級(jí)） GB4239-91 不銹冷帶（I級(jí)）

不銹鋼管材的軋制特性

不銹鋼管材軋制過程中，不同鋼種和規(guī)格的鋼坯，應(yīng)采取不同的加熱溫度、壓下率和軋制速度。不銹鋼管材軋制中軟化變形主要靠動(dòng)態(tài)回復(fù)進(jìn)行，而奧氏體不銹鋼軋制中軟化變形主要靠動(dòng)態(tài)再結(jié)晶。由于鐵素體和奧氏體兩相組織的軟化特性不同，其熱加工變形特性也不同，如果鋼的軋制溫度控制不當(dāng)，軋制中就容易出現(xiàn)不均勻的應(yīng)力和應(yīng)變現(xiàn)象，從而使在兩相界面處容易形成裂紋。

不銹鋼管材的塑性和變形抗力主要取決于鋼的化學(xué)成份、組織狀態(tài)、軋制溫度和變形條件。其中，溫度影響的總局勢(shì)是隨溫度升高其金屬的塑性增加和變形抗力降低，這是因?yàn)殡S鋼的溫度升高，鋼的原子熱運(yùn)動(dòng)加劇，原子間的結(jié)合力減弱，變形抗力就降低，同時(shí)溫度提高可以增加新的滑移系和熱變形過程中伴隨回復(fù)再結(jié)晶的軟化過程，這些因素提高了金屬的塑性變形能力，但隨溫度的繼續(xù)提高，鋼的相態(tài)和晶粒邊界同時(shí)發(fā)生變化，其塑性提高幅度減緩。