K-30平板載荷測定儀用途:
該儀器適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基等的地基系數(shù)的測試，也可以用于計算均勻地基土的變形模量。

參數(shù)：
1、荷載板直徑：300mm；
2、千斤頂加載能力范圍：0～30T；
3、千斤項行程：120mm；
4、測橋跨度：3000mm；
5、手動油泵額定壓力：70Mpa；
6、壓力測試范圍：0～40Mpa；
7、位移測試范圍：0～10mm；

安裝：
1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵，壓力表高壓油管，千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁，到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上，以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管。

儀器構(gòu)成：
由加載系統(tǒng)，測橋等組成：
1、加載系統(tǒng)：
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm，厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€，千斤頂?shù)拇笸屏?0t，行程160mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為60Mpa。
2、測橋：由支坐，橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調(diào)整高度。

準備工作：
1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方，此距離應小于1米，并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋，使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠，使之與載重車后部大梁接觸，高度不夠時，試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上，并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。

試驗方法：
1、為穩(wěn)定載荷板，先加一定的載荷（0.035Mpa）然后卸載，讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)，
2、為預估極限載荷的1/8—1/10作為載荷增量，分級加荷，當不宜預估其極限壓力時，可按每級0.03MPa（承載板荷載強度）為增量，量終止后，讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數(shù)。

計算：
根據(jù)：P=F/S即F=P.S 得：Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度（MPa）
Sh---載荷板面積（K30載荷板的面積為：3.14×300×300÷4平方毫米）
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓（從壓力表讀得，單位：Mpa）
Sy---油缸面積：3.14×40×40÷4（平方毫米）
（D=40毫米）  Ph=（Sy/Sh）?Py
由于儀器本身有一定的重量，系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力，測試時應加以校正，其計算公式如下：
Ph=(Sy/Sh)?Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據(jù)各載荷強度（Ph）值和相應的下沉量（三個百分表平均值）繪制載荷強度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強度，再由下式計算地基系數(shù)K。
K=載荷強度（Mpa）/下沉量（cm）
注：（a）當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時，即可認為下沉已停止。
（b）從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。

注意事項：
1.使用儀器時，要認真閱讀技術(shù)說明書，熟悉技術(shù)指標、工作性能、使用方法、注意事項，嚴格遵照儀器使用說明書的規(guī)定步驟進行操作。
2.初次使用人員，必須在熟練人員指導下進行操作，熟練掌握后方可進行獨立操作。
3.實驗時使用，要布局合理，擺放整齊，便于操作，觀察及記錄等。

日常維護：
1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵和油污，百分表，壓力表不用時，要蓋上塑料護蓋，置于室內(nèi)干燥處，以利防裂。防潮。
2、油泵的液壓油應定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。
3、測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。
4、測試時，百分表的測桿應垂直于載荷板平面，直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1米。

附注：
1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，如有請從千斤頂放氣孔放氣，等管內(nèi)無氣泡冒出（為油）為止。
2，如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油（SY1131—76），不允許采用其他牌號油液混合。
換油時，必須將油泵油路中的存油換凈，且用160目濾網(wǎng)過濾加入。
3、當載荷強度超過估計現(xiàn)場實際大接觸壓力，或者到底地基屈服點時，試驗即停止。