高速護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。它利用土基、立柱、橫梁的形變來吸收撞擊動能，并迫使失控車輛轉(zhuǎn)換方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易拆換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的路段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及彼此之間固定夾放的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常運營時，該圍欄利用插拔立柱可便捷地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起著隔離和防范作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊有序，美觀配套。車輛對其撞擊時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)?shù)缆窓z修或其他緣故需要并通時，可便捷地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出挪走，開辟通道，方便車輛通行。