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鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產(chǎn)并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2～20%；彎拉強度提高20～50%；劈裂抗拉強度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標。鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。

鋼纖維混凝土和普通混凝土的區(qū)別是很明顯的,不僅僅能夠面層減薄,更新路面的行使機能,延長路面的壽命,并且還能夠節(jié)約本錢,收縮工期。水泥鋼纖維既是工程建筑建設(shè)建造不可或缺的材料,也是保障民生、提高生活品質(zhì)、保證建筑物功能的重要工程材料支撐。如今,我國的發(fā)展主流是新型節(jié)能環(huán)保建材將快速發(fā)展,不但在量上能滿足需要,從產(chǎn)品性能、品質(zhì)及可選性等方面也能環(huán)保建筑的發(fā)展需求。 在國家新時代的要求下,各地的市政建設(shè)正如火如荼的進行著,隨著我國建筑工程的飛速前進,人們對于工程建設(shè)的要求不斷提高,于是鋼纖維種作為一種全新型的建筑材料在建筑工程中脫穎而出。在后期的維護當中鋼纖維起到了很好的維護作用,因為纖維一般情況下是摻加在混凝土當中的,當混凝土出現(xiàn)斷裂后由于纖維表面有細小的紋路從而能起到了一種藕斷絲連的效果,從而能夠在混凝土中起到較好的連接的效果。

近年來，中國出現(xiàn)了日益增加的鋼筋混凝土道路，橋梁，水利大壩開裂情況，鋼纖維原因有以下幾方面：

1.結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工要求的變化。鋼纖維大跨度橋梁等大跨結(jié)構(gòu)，高層和超高層結(jié)構(gòu)的不斷增多.混凝土等級越來越高，混凝土中水泥用量的增多；鋼纖維水泥標號越來越高；施工期不斷地縮短。

2.片面提高水泥的早期強度，導(dǎo)致水泥水化熱急劇升高，導(dǎo)致混凝土開裂。

3.外加劑和水泥的不相容性增多

4.混凝土施工環(huán)境惡劣，高強混凝土的發(fā)展，鋼纖維更密的鋼筋，對混凝土的約束力更大，混凝土振搗更加困難，混凝土的均勻性，整體性更差。