一汽馬自達(dá)6mazda6的故障率一般比較低，但它對(duì)油品的使用比較嚴(yán)格，如對(duì)燃油添加劑和清潔劑的使用，就必須使用的達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。馬6配有dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一定不能將方向盤(pán)打到最左側(cè)或最右側(cè)超過(guò)5秒以上，這將損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為提高車(chē)的操控性，馬6采用的是大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎，此類(lèi)輪胎如果以過(guò)高速度駛過(guò)路面凹坑、障礙物及路肩時(shí)?？赡芤?yàn)檩喬ゾ植渴芗怃J硬物撞擊，致使胎側(cè)簾線(xiàn)斷裂引起鼓包。



由于車(chē)輛種類(lèi)的不同和駕駛習(xí)慣各異，所產(chǎn)生的油耗就會(huì)有很大的差異。目前電子燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)已經(jīng)普及，同時(shí)有很多車(chē)型有“手排”和“自排”可供購(gòu)車(chē)者選擇，這就需要我們了解一下這些車(chē)輛的工作原理，合理正確使用，以達(dá)到限度節(jié)約燃油。目前還在使用的老款“桑塔納”以及早期生產(chǎn)的汽車(chē)都是使用化油器供油方式，它的工作原理是：腳踩油門(mén)打開(kāi)氣腔，利用空氣流經(jīng)節(jié)氣門(mén)上方喉管處產(chǎn)生的真空度將燃油從浮子室吸出且進(jìn)行混合后，再度被吸入汽缸燃燒作功使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。濰坊叉車(chē)用濰柴系列4105濰坊柴油機(jī)東方紅4105 4108增壓基礎(chǔ)機(jī)裸機(jī)