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INA軸承的熱處理方法

（1）節(jié)能熱處理

科學的出產和動力管理是動力有用運用的有潛力的要素，樹立專業(yè)熱處理廠以確保滿負荷出產、充沛表現設備才能是科學管理的挑選。在熱處理動力構造方面，優(yōu)先挑選一次動力；充沛運用廢熱、余熱；選用耗能低、周期短的技能替代周期長、耗能大的技能等。

（2）少無氧化熱處理

由選用維護氛圍加熱替代氧化氛圍加熱到準確操控碳勢、氮勢的可控氛圍加熱，熱處理后零件的功能得到前進，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大削減，熱處理后的精加工留量削減，前進了資料的運用率和機加工功率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可顯著改進質量、削減畸變、前進壽數。

INA軸承的使用

低壓線圈和高壓線圈的使用方法是相同的。大致需要的加熱時間在圖中可以查到。的加熱時間必須通過測試得出。次操作前必須檢查電源線和溫度傳感器的連線是否連接正確。對于低壓線圈，還要檢查水冷系統是否正確連接。

安裝

INA軸承套圈放在INA軸承感應加熱線圈的孔中加熱。當達到安裝溫度時，不大于大概300 mm的INA軸承可以用手安裝到軸上（需佩戴隔熱手套GLOVE2），而更大的INA軸承套圈可以直接用線圈推到軸上，圖2。如果安裝過程可能碰到軸肩，則還需要在安裝過程中使用導向套圖3。在冷卻過程中，剛剛裝入的套圈需要軸向壓緊在與其相鄰的迷宮密封圈或軸肩上，直到冷卻。

拆卸

拆卸時，線圈套在經過清潔的內圈上，卡板插入迷宮密封圈外端的凹槽中，然后開始加熱INA軸承套圈。加熱溫度（通常80到120 °C）通過加熱時間控制（大型的加熱線圈有定時器）。內圈一達到需要的溫度，就將線圈和INA軸承一起拉出來。如果太重可以使用起重機。

INA軸承的卡傷損傷故障

所謂卡傷是由于在滑動面?zhèn)a生的部分的微小匯總而產生的表面損傷。

滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。

滾子端面的擺線狀傷痕。

靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。

原因：

過大載荷、過大預壓。

潤滑不良。

異物咬入。

內圈外圈的傾斜、軸的撓度。

軸、INA軸承箱的精度不良。

措施：

檢查載荷的大小。

預壓要適當。

改善潤滑劑和潤滑方法。

檢查INA軸承及軸、INA軸承箱的精度。