廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池

由于我國地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有多樣性。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會遇到不同的問題。熱熔標(biāo)線涂料在施工中常見的問題及解決辦法如下：

1、熱熔標(biāo)線涂料變色問題

（1）嚴(yán)格控制溫度，操作前對熱熔釜底進(jìn)行清掃。

（2）批量產(chǎn)品施工前應(yīng)在專業(yè)檢測部門進(jìn)行檢測，合格后方可施工使用。

2、熱熔標(biāo)線涂料夜間反光效果不佳問題

（1）施工中，遇風(fēng)較大玻璃珠被吹散；撒布機(jī)搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。

（2）預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動性不符合技術(shù)要求，粘度不夠，軟化點(diǎn)太低等原因，都會造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。在施工中應(yīng)使用合格產(chǎn)品。

（3）提高施工技術(shù)和應(yīng)變能力，讓有經(jīng)驗的技工進(jìn)行操作施工。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標(biāo)線施工隊伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬平方米。

道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，能夠經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。而熱熔標(biāo)線涂料是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較為廣泛的一種標(biāo)線涂料。因為它具有施工時間短，耐磨性高，造價低等優(yōu)點(diǎn)。

路虎交通施工熱熔標(biāo)線涂料的流程如下：

（1）反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

（2）把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

（3）標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

（4）底漆干后方可進(jìn)行涂敷熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間的識別性，標(biāo)線厚度在1.5-1.8MM之間。

熱熔標(biāo)線涂料出口廠家解析道路標(biāo)線的施工步驟

熱熔標(biāo)線涂料出口廠家道路標(biāo)線的施工步驟：到達(dá)現(xiàn)場→采取安全措施→清掃路面→放樣→涂底漆→標(biāo)線材料加熱熔化→涂敷→修整→敞開交通的次序施工。

熱熔標(biāo)線涂料施工時應(yīng)嚴(yán)格控制好熱熔涂料的加熱溫度，以防止熱劣化。路面應(yīng)清潔干燥，注意清理灰塵、瀝青渣、油污或其他有害材料。依據(jù)公路橫斷面的具體尺寸和設(shè)計文件的要求確認(rèn)標(biāo)線方位和標(biāo)線寬度、長度，防線標(biāo)識好標(biāo)線的位置。選用的路面熱熔標(biāo)線涂料，涂膜厚度在1.8到2.0 mm之間，施工時控制速度控制厚度，涂膜外觀要求點(diǎn)、、起泡、裂紋、脫落及表面無粘附現(xiàn)象。涂膜的顏色和外觀無差異，雨天或者路面濕潤時不得施工。路面濕潤會產(chǎn)生各種各樣的問題，比如產(chǎn)生氣泡影響美觀等。微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的底油，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。熱熔標(biāo)線涂料出口廠家提示起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。