武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程承包
碼頭建設(shè)-匯川-混凝土碼頭建設(shè)
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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
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經(jīng)營模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
湖北省武漢市
主營產(chǎn)品
折疊海南游艇碼頭
海南發(fā)展水上旅游產(chǎn)業(yè)有著得天獨(dú)厚的自然條件,且區(qū)位優(yōu)勢明顯,對國內(nèi)外的旅游度假愛好者極具魅力,被公認(rèn)為是中國適合發(fā)展郵輪、游船、游艇經(jīng)濟(jì)的地區(qū),2013年,海南省已建游艇泊位831個,在建的游艇泊位1075個,出入境游艇超過100艘次,郵輪游艇業(yè)已成為國際旅游島建設(shè)新亮點(diǎn)。其中,郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)被列為海南重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),游艇碼頭發(fā)展水平、規(guī)模已處于全國領(lǐng)1先水平。
是供一些特別的船泊岸(多為大型特1制船舶),以讓在陸上的汽車上船,在船上的汽車下船之用。
專1供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運(yùn)輸設(shè)備,要有集運(yùn)、貯存集裝箱的寬闊堆場,有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運(yùn)站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規(guī)格化的統(tǒng)一體,因此可以采用大型專門設(shè)備進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸,保證貨物裝卸、運(yùn)輸質(zhì)量,提高碼頭裝卸效率。所以石油碼頭目前世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運(yùn)輸都很重視。
石油碼頭裝卸原1油及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離,參見'油港'。這類碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小,裝卸設(shè)備比較簡單,在油船不大時(shí)(如內(nèi)河系統(tǒng)),一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化,根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能力大、吃水深的特點(diǎn),對碼頭泊穩(wěn)條件要求不高。目前有四種裝卸原1油的深水碼頭(或設(shè)施),即:單點(diǎn)系泊、多點(diǎn)系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。種一般沒有防風(fēng)浪建筑物,后一種是否設(shè)防風(fēng)浪建筑物,要視布置形式和當(dāng)?shù)貤l件而定。碼頭游艇碼頭是供游艇泊岸的碼頭,多數(shù)是由某一游艇會所擁有。海1軍碼頭又軍1用碼頭,是海1的軍艦停泊、補(bǔ)給的地方,多數(shù)守備森嚴(yán)。