襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室

東風多利卡D9駕駛室行車中溫度突然升要要馬上停車引起警惕:在行車中一些小問題很容易被忽略，多利卡D9駕駛室廠家介紹東風多利卡D9駕駛室價格性價比高，在使用中要注意保養(yǎng)，遇到溫度突然升高一定要起起重視。東風多利卡D9駕駛室技術人員分析如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機功率明顯下降，說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象一定要馬上注意，導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合器工作不良。解決：檢查出故障的原因，對應維修更換即可。

首先團霧容易在秋冬季節(jié)出現(xiàn)但是也不單單只出現(xiàn)在秋冬季節(jié)，無風天氣碰上地勢低洼，水汽聚集濕氣無法消散，團霧就出現(xiàn)了。秋冬季節(jié)晝夜溫差變大，團霧就更容易出現(xiàn)。團霧的區(qū)域性、時效性、流動性導致難以提前掌控、難以應對。也只能管制、封閉高速來應對這頭高速上的“伏地魔”，從而保護卡友的生命安全。

團霧伏擊，掌握駕駛技巧的同時保持心態(tài)平和

當卡友們遇到團霧，一方面要掌握駕駛技巧，另一方面要保持心態(tài)平和，學會冷靜面對。千萬別硬闖，盲目加速。千萬別隨意變道，握好方向盤勻速前行。團霧中眼不能觀六路，耳朵還是要聽八方的。

卡友們可以勤按喇叭來提醒周圍的車輛，當你看不見的時候盡量讓周圍的車輛看到你，在保持車距的同時打開霧燈、打開雙閃、關閉遠光燈，因為遠光在團霧中會渙散阻擋你的視線。

還有一點提醒卡友，那就是當你平安闖過一個團霧的時候，別大意，也許下一個團霧就在不遠處，因為團霧是個狡猾的對手，它們會組團作戰(zhàn)，所以別大意，碰到高速服務區(qū)，暫時停靠等團霧完全散去再出發(fā)。

當發(fā)生安全事故的時候在車后放置三角警示牌，聯(lián)系的同時要盡快撤離到相對安全區(qū)域等候救援，以免造成二次傷害。

汽車擋玻璃起霧怎么辦

當車外擋風玻璃起霧時，車主可以把空調(diào)溫度稍微調(diào)高一點，把風口調(diào)到吹不到玻璃，并可以開雨刮器來及時解決車外起水珠的

問題。

當車內(nèi)起霧時，如果是夏天雨后出現(xiàn)的話，馬上開空調(diào)制冷，來快速把附在玻璃上的霧氣吹走。如果是冬天，由于溫度較低，空

調(diào)的制冷效果會很差，的辦法是立馬把車窗打開更快把霧氣解決。有些車主認為制冷效果差，可以用制暖去霧，這個方法效

果更加差，還會引起兩側(cè)車窗玻璃出現(xiàn)更多霧氣，影響行車安全，不建議大家使用。