摩擦?xí)绊懙趸@的工作效率，對(duì)于電動(dòng)吊籃而言更是如此，我們應(yīng)該如何減小電動(dòng)吊籃在運(yùn)行過(guò)程中的摩擦呢？
電動(dòng)吊籃的電纜線滑動(dòng)也可稱(chēng)拖動(dòng)，就是用人力或機(jī)械的牽引下，使物體沿統(tǒng)一方向移動(dòng)。由于物體不離開(kāi)支承面，因此，操作較容易；對(duì)較輕物件，且距離短，可在平整、光滑的地面上拖動(dòng)；地扭動(dòng)電動(dòng)吊籃用鋼轉(zhuǎn)排轉(zhuǎn)向時(shí)，由于物體質(zhì)(重)量壓在鋼轉(zhuǎn)排上。因此，對(duì)細(xì)長(zhǎng)物體要放置平穩(wěn)，以免傾斜和翻滾，并應(yīng)不讓其變形；用滾杠滾運(yùn)物件時(shí)，滾杠的擺設(shè)方向應(yīng)與物件走向一樣；較重設(shè)備，距離又長(zhǎng)，可在現(xiàn)場(chǎng)制作的拖排上進(jìn)行滑動(dòng)，也可在鋼軌、枕木鋪成的走道進(jìn)行滑移。為了減小滑移時(shí)的摩擦力，一般可在走道面上涂黃油進(jìn)行潤(rùn)滑，或在拖排下加滾杠。
上述教會(huì)大家減小電動(dòng)吊籃摩擦的方法，希望大家在對(duì)電動(dòng)吊籃使用過(guò)程中可以用到。吊籃的結(jié)構(gòu)算是比較簡(jiǎn)單的，它所包含的構(gòu)件也不是很多，總的來(lái)說(shuō)歸納為架體、防墜裝置、動(dòng)力設(shè)備三大裝置。這三種裝置對(duì)吊籃的使用起著關(guān)鍵性的作用，要多加注意檢查。
對(duì)于電動(dòng)吊籃中的水平梁架、定型豎向主框架以及鋼管等這些結(jié)構(gòu)部件，要注意的是不能有扭曲變形，以及銹蝕等缺陷問(wèn)題。對(duì)于其焊縫，應(yīng)是完整的，不能出現(xiàn)裂紋或裂縫。
電動(dòng)吊籃的升降動(dòng)力設(shè)備處要有防墜裝置的；并且不要與升降設(shè)備，設(shè)置在同一個(gè)支承結(jié)構(gòu)上，以免出現(xiàn)問(wèn)題。防墜裝置應(yīng)在其標(biāo)定使用期限內(nèi)使用，并且要同一規(guī)格型號(hào)。而且，還應(yīng)做好防塵防雨等保護(hù)措施。
而電動(dòng)吊籃的升降動(dòng)力設(shè)備，其應(yīng)能夠符合腳手架工作性能要求，以及一些其它方面的具體要求；其機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)以及制動(dòng)等方面，并且不能出現(xiàn)下滑等現(xiàn)象問(wèn)題。還有是吊籃中的鏈條，要求不能有扭曲或卡阻。

電動(dòng)吊籃從引進(jìn)、推廣到今天在建筑業(yè)的運(yùn)用，推動(dòng)了這一領(lǐng)域的機(jī)械化程度和施工的發(fā)展。相對(duì)于以往的建筑施工水平，是一個(gè)質(zhì)的飛躍。此外，在電動(dòng)吊籃的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、工藝上也有了很大的改進(jìn)。
早期的建筑吊籃，懸掛機(jī)構(gòu)的材料用的是工字鋼。安裝、搬運(yùn)都需要耗費(fèi)大量的人力、物力。同時(shí)前伸的結(jié)構(gòu)就是工字鋼懸挑的方式，其受力的穩(wěn)定性遠(yuǎn)沒(méi)有目前普遍采用的拉鎖式來(lái)得輕便、穩(wěn)定。
建筑電動(dòng)吊籃主要是從事相關(guān)的高空工作，由此在運(yùn)行中便會(huì)存在一些風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)行過(guò)程中會(huì)遇到受力不均勻的問(wèn)題，為了協(xié)助用戶(hù)順暢的運(yùn)用電動(dòng)吊籃，介紹一下如何處理這一問(wèn)題：
電動(dòng)吊籃是由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開(kāi)的橫梁和配重塊構(gòu)成。工作時(shí)，工作鋼絲繩和安全鋼絲繩懸掛于橫梁的前端，電動(dòng)吊籃的工作渠道通過(guò)提升機(jī)沿鋼絲繩上下移動(dòng)。而在此工作環(huán)節(jié)中，工作人員也占有著很大的分量。這就使得受力點(diǎn)落在兩根銷(xiāo)軸上，所以銷(xiāo)軸的質(zhì)量不錯(cuò)是沒(méi)有什么承重問(wèn)題的。
在電動(dòng)吊籃的構(gòu)成中，鋼絲繩也是較為重要的承重。因?yàn)榈趸@是在高空中工作的，并且需求運(yùn)載較重的施工東西或資料，所以鋼絲繩的質(zhì)量也是需要注意的。
我們知道電動(dòng)吊籃主要是從事相關(guān)的高空工作，由此在運(yùn)轉(zhuǎn)中便會(huì)存在一些風(fēng)險(xiǎn)，好比對(duì)其運(yùn)用呈現(xiàn)受力不平等疑問(wèn)，為了更好的協(xié)助用戶(hù)順暢的運(yùn)用電動(dòng)吊籃，專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其解決方法具體介紹如下：
因?yàn)殡妱?dòng)吊籃是由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開(kāi)的橫梁和配重塊構(gòu)成，工作時(shí)，工作鋼絲繩和安全鋼絲繩懸掛于橫梁的前端，電動(dòng)吊籃的工作渠道通過(guò)提升機(jī)沿鋼絲繩上下移動(dòng)。而在此工作環(huán)節(jié)中，提升機(jī)及工作人員也占有著相當(dāng)大的分量。這就使得受力點(diǎn)落在兩根銷(xiāo)軸上，所以銷(xiāo)軸的質(zhì)量過(guò)硬是沒(méi)有任何承重疑問(wèn)的。
在全部電動(dòng)吊籃構(gòu)成中，鋼絲繩也是較為重要的承重有些。因?yàn)榈趸@都是在高空中工作的，并且需求運(yùn)載較重的施工東西或資料，所以鋼絲繩的質(zhì)量尤其要把關(guān)。
建筑吊籃在我國(guó)的相關(guān)行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，也有了很大的發(fā)展,但在技術(shù)上，制造材料以及加工工藝上還有再前進(jìn)一步的空間。如提升機(jī)，提升重量與自重之比能否再大些。尤其800kg的提升機(jī)比630kg提升機(jī)的提升能力僅增加了85kg，自重卻增加了近一倍。
目前工地上的建筑吊籃工作平臺(tái)部分多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，證明質(zhì)量是可靠的。但其中存在的一些問(wèn)題也應(yīng)引起重視：
其一是管壁太薄，組合平臺(tái)時(shí)方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的廠家雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質(zhì)，此種方式有待改進(jìn)。在電器電路上能否增加一些過(guò)載保護(hù)和防止誤操作功能？這些在塔式起重機(jī)上早已是必備的設(shè)施。
其二是底板部分的連接，為了安裝時(shí)穿螺栓方便，使用了長(zhǎng)型孔。M12的螺栓配以14x20的長(zhǎng)孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，也是不可取的。

建筑吊籃中的電機(jī)，其是可以使用防爆型的，不過(guò)，還要看實(shí)際情況，以及其的使用環(huán)境和要求。因?yàn)椋辣偷碾姍C(jī)，其是在易燃易爆場(chǎng)所使用的，如果沒(méi)有必要，不建議使用，以免造成浪費(fèi)。