曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
散灰裝車機(jī)?適用范圍

散灰裝車機(jī)保養(yǎng)

A.低保養(yǎng)，低人工，低成本-輸送線封閉光滑管道組成，沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。

B.布線靈活-相對(duì)于皮帶/螺桿/托鏈輸送來說，氣力輸送的管道的安置可垂直，水平，彎管并可穿越狹小空間。經(jīng)過分流閥分配產(chǎn)品到多個(gè)輸送點(diǎn)以及從多個(gè)供料點(diǎn)提取物料的方式能夠更簡(jiǎn)略和更易于完成。管線易擴(kuò)展或往后重新布線使用。

C.通用性-一套輸送體系能夠在不同時(shí)刻輸送不同種類的產(chǎn)品，實(shí)際上所有的粉末和顆粒都能夠由氣力輸送。

D.潔凈的內(nèi)部體系具有許多好處：輸送不同物料時(shí)不會(huì)有交叉污染，危險(xiǎn)產(chǎn)品和貴重物品，食物和藥品都能夠經(jīng)過密封控制體系來輸送，在某些需求特殊控制的環(huán)境里，氣體能夠密封并在體系中循環(huán)使用。

E.自動(dòng)化-氣力輸送體系較簡(jiǎn)單完成自動(dòng)化控制。

F.研磨類產(chǎn)品會(huì)讓管道和設(shè)備遭到磨損。

氣力輸送體系保養(yǎng)可根據(jù)客戶的需求，為客戶供給：項(xiàng)目的可行性剖析、項(xiàng)目證明、單機(jī)選型、

散灰裝車機(jī)保養(yǎng)設(shè)備性能測(cè)驗(yàn)、料性測(cè)定、設(shè)備裝置調(diào)試、人員培訓(xùn)，為用戶供給氣源、供料設(shè)備、分離除塵設(shè)備、電控及PLC+PC控制等全套氣力輸送體系交鑰匙工程。

散灰裝車機(jī)的特點(diǎn)：

粉體運(yùn)輸是使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿粉體運(yùn)輸方向運(yùn)輸顆粒狀物料，是流態(tài)化技能的一種具體使用。散灰裝車機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。粉體運(yùn)輸設(shè)備設(shè)備屬于密相中壓氣力運(yùn)輸，適用于不易破碎顆粒、粉料氣力運(yùn)輸、物料的運(yùn)輸。

     散灰裝車機(jī)廣泛使用于鑄造、化工糧食的行業(yè)。氣力運(yùn)輸設(shè)備與運(yùn)輸管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封運(yùn)輸體系，可以配自動(dòng)控制電控體系，實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化控制。 一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、運(yùn)輸管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料發(fā)動(dòng)、加速。

散灰裝車機(jī)

在氣力輸送的研究中，散灰裝車機(jī)管道的阻塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。假如氣力輸送體系設(shè)計(jì)不合理或許體系違背正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)作阻塞現(xiàn)象。突發(fā)的阻塞，將影響比常出產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響正常出產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道阻塞發(fā)作的機(jī)理及阻塞的預(yù)防操控還缺少深入研究?，F(xiàn)行的體系設(shè)計(jì)，一是選用經(jīng)歷試湊的方法，價(jià)值是進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)本錢；二是還不能選用自動(dòng)操控阻塞的方法。當(dāng)阻塞發(fā)作后，為了消除阻塞，選用暫停正常出產(chǎn)，沖氣消堵，也有選用中途引氣消堵的方法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也進(jìn)步一了本錢。

為了更好地解決阻塞問題，在出產(chǎn)過程中，要作到自動(dòng)擰制和預(yù)防阻塞發(fā)作，就必須了解散灰裝車機(jī)中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體活動(dòng)的狀況，即氣固兩相流的活動(dòng)狀況，得出運(yùn)轉(zhuǎn)工況與固?；顒?dòng)的聯(lián)系，從而找出阻塞的成因及機(jī)理，提出操控方法，到達(dá)有針對(duì)勝地自動(dòng)操控的意圖，以此進(jìn)步體系運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，節(jié)約能量。