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廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶粘固帶

袋裝貨在裝載和固定時應(yīng)注意的問題是：

桶裝貨的裝箱操作

zui常見的是集裝箱運(yùn)輸，通常使用0.25立方米(55加侖)鐵桶。這一類型的鐵桶在集裝箱中可以堆疊兩層，每個20英尺的集裝箱可以堆疊80桶。裝桶時，要求桶與桶之間的距離要近，對于桶上有凸元的鐵桶，為使桶與桶之間的凸緣錯開，每隔一行墊高，裝第二層時同樣要墊高，不墊高板的這一行也要墊上膠合板，使上部桶裝得平穩(wěn)。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶粘固帶

木桶的加載和固定操作；

桶體一般為鼓形，兩端帶鐵箍，由于豎裝，易脫套，原則上要求橫向裝載。裝桶時，將木楔插在桶的兩端，木楔的高度應(yīng)使桶的中心能離開箱底，防止桶的腰部受力。

三、紙板桶的裝貨與固定作業(yè)。

板桶的裝料方式與鐵桶相似，但強(qiáng)度較弱，因此裝料時應(yīng)注意不要將板桶翻轉(zhuǎn)，以免造成損壞。裝料必須豎裝，裝料層數(shù)根據(jù)桶的強(qiáng)度而定，有時有一定限制，上部、下部各層之間一定要有插入膠合板作襯墊，以分散負(fù)載。

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粘固帶廠家分享：不同的貨物在集裝箱內(nèi)的加固

一.木箱貨柜貨載加固

(1)對于較重的小型木箱，可以試著用上面兩個木箱的縫隙壓住上面的木箱，這種方法適用于縫隙較小的情況，因為上面木箱的重量會限制下層木箱在運(yùn)輸過程中的移動。但是頂部的木箱必須加固和加固。若間隙較大，則不能像這樣裝載，間隙之間需填滿類似充氣袋、木材等加固產(chǎn)品。

裝運(yùn)完畢后，如貨物離箱門有一定距離，一般客戶會用木樁加固，但現(xiàn)在有更好的產(chǎn)品：軟式包裝帶，只要用 X的包裝形式，就能很方便地加固好，防止運(yùn)輸過程中貨物撞到箱門的后側(cè)。

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二、集裝箱紙箱貨物加固

在集裝箱貨物中，紙箱是見到zui多的一種包裝形式，這種包裝方式一般都是裝較輕的產(chǎn)品，紙箱占整個集裝箱貨物的70%左右。

在裝貨之前，首先要計算出貨物的數(shù)量，以及貨物的尺寸是否能把整個集裝箱裝滿？若判斷出裝船后仍有較大空隙，則應(yīng)調(diào)整全船貨物裝載高度，使貨物完全裝滿集裝箱底部。

如果集裝箱里裝的是同樣大小的小紙箱，那么我們就可以很容易地將它們整齊地堆疊起來，而且也不會有什么空隙，不過在打開箱門的時候，后面的部分必須要加強(qiáng)，以防它們掉下來。若仍然有空隙，則需要使用類似于充氣袋的產(chǎn)品進(jìn)行加固。

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一般加固方法主要是：

1、貨物底部四周墊三角木并用鋼釘釘住。

2、用加固帶和拉環(huán)固定貨物。

3、用鋼絲繩和拉環(huán)固定貨物。

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TY-GARD：安全加固系統(tǒng)；

TY-GARD是一種高強(qiáng)度壓力敏感型粘膠，用來將集裝箱內(nèi)的貨物連接在一起，防止貨物在任何方向的移動，同時又可以輕松地卸貨，不會對包裝造成損害，也不會留下任何痕跡。GARD在較大的溫度范圍內(nèi)具有較好的粘性。

TY-GARD的靈活設(shè)計能夠通過吸收和排除減少運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的動能，防止貨物移動，保護(hù)貨物安全運(yùn)輸，同時避免貨物包裝和設(shè)備受損。

為什么選擇TY-GARD

安全：TY-GARDzui神奇的地方：TY-GARD背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運(yùn)輸過程中緊密地保護(hù)貨物，又能方便地卸貨，不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運(yùn)輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。