1.橡膠彈性緩沖墊層主要作用：

橡膠彈性緩沖墊層一般選用三元乙丙橡膠制作，橡膠彈性緩沖墊層是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間，橡膠彈性緩沖墊層的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠彈性緩沖墊層由于長(zhǎng)期外露于大氣中，因此要求具有耐老化及耐寒、耐熱性能，地鐵用橡膠墊板具有減震低噪音等性能。

2.橡膠彈性緩沖墊層的特點(diǎn)：

1、減震性、耐老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長(zhǎng)，維修和更換成本低。

3、型號(hào)齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。

隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng)，安裝簡(jiǎn)便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。

3.橡膠彈性緩沖墊層檢驗(yàn)項(xiàng)目：

（一）目的

指導(dǎo)檢驗(yàn)人員規(guī)范檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

（二）技術(shù)要求：

材料：橡膠彈性緩沖墊層材料以橡膠或合成橡膠為主要成份，不得使用廢膠。橡膠彈性緩沖墊層要按鐵路規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣制造。

外觀質(zhì)量：橡膠彈性緩沖墊層表面光滑、修邊整齊。

缺角：在兩端四個(gè)定位角上，不允許有體積大于一腳的三分之一的缺角。

缺膠：兩個(gè)工作面上，因雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣、造成的缺膠面積不大于9mm2,深不得大于1mm，每塊不得超過兩處。

海綿：工作面上不允許有，四個(gè)定位腳上不允許有體積大于三分之一腳的海綿狀物。

毛邊：不大于3mm。

4.橡膠彈性緩沖墊層安裝方法：

橡膠彈性緩沖墊層原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上，經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)：實(shí)施壓力達(dá)80噸以上能穩(wěn)定無變形。橡膠彈性緩沖墊層是以橡膠為主要原料加工而成。橡膠彈性緩沖墊層符合鐵路提速及環(huán)保要求，使用它可以提高機(jī)車的運(yùn)輸能力。橡膠彈性緩沖墊層改變了鐵路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國(guó)內(nèi)多處鋪設(shè)，其安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)日漸凸現(xiàn)。耐壓、耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固.