

河北國城交通設施(集團)有限公司
主營產品: 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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莆田交通標志桿-交通指示牌制作廠家-國城交通
價格
訂貨量(套)
¥590.00
≥1
¥500.00
≥10
¥365.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 劉經(jīng)理 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省滄州市
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河北國城交通設施(集團)有限公司
店齡4年
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河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 國城交通
產地 河北滄州
是否定制 圖紙定制
桿件外觀 熱鍍鋅噴塑
標牌外觀 艾力反光膜
反光標類別 IV類
桿件厚度 3.5-18mm
標牌厚度 3.0mm
滑槽厚度 100x4mm
產品名稱 莆田交通標志桿國城交通
產品單價 根據(jù)要求
發(fā)貨周期 7天
產品通途 城市道路
外觀尺寸 1500x2000
桿件規(guī)格 351x14
執(zhí)行標準 非標
商品介紹
莆田交通標志桿 交通指示牌制作廠家 國城交通-全國發(fā)貨,廠家直供,省去中間商賺差價,歡迎您的來電咨詢!


F型交通指示牌桿國城交通設施常規(guī)尺寸:
(1)板面2400*1200mm配立柱Φ165*6500*6.0mm橫桿Φ76*3000*5.0mm
(2)板面3000*1500mm配立柱Φ219*7000*8.0mm橫桿Φ89*3500*5.0mm
(3)板面3000*2000mm配立柱Φ219*7500*8.0mm橫桿Φ114*4000*5.0mm
(4)板面3500*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm橫桿Φ140*4500*6.0mm
(5)板面4000*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm橫桿Φ140*4500*6.0mm
(6)板面4000*2200mm配立柱Φ273*7700*8.0mm橫桿Φ140*4910*6.0mm
(7)板面4000*2400mm配立柱Φ273*7900*8.0mm橫桿Φ140*4910*6.0mm
(8)板面4000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0m橫桿Φ165*5000*6.0mm
(9)板面4000*3000mm配立柱Φ325*8500*10.0m橫桿Φ165*5000*6.0mm
(10)板面5000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0mm橫桿Φ165*6000*6.0mm


一般在鋼包中需進行脫氧及調整成份操作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化,即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理(噴SI—CA粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜,并有進一步降碳及降硫的作用。在這些爐外精煉措施后還可以最終微調成份,滿足優(yōu)質鋼材的需求。初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝,進入均熱爐加熱,然后通過初軋機及鋼坯連軋機軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產品,經(jīng)過切頭、切尾、表面清理,(火焰清理、打磨)高品質產品則還需對初軋坯進行扒皮和探傷,檢驗合格后入庫。


CLA的編號越小,表面越光滑。從下表中的表面加工和CLA編號可以看出不同等級的最終結果。EP=電解拋光,大致可將峰谷的變化幅度減少到原表面的1/2。機械拋光注意事項:1)我們應該記住,研磨操作中用砂紙或砂帶進行的研磨基本上屬于磨光切割操作,在鋼板表面留下很細的紋路。我們在用氧化鋁作為磨料時曾遇到過麻煩,其部分原因是壓力問題。設備的任何研磨部件,如:砂帶和磨輪等,使用前絕不能用于其它非不銹鋼材料。


F型交通指示牌桿國城交通設施常規(guī)尺寸:
(1)板面2400*1200mm配立柱Φ165*6500*6.0mm橫桿Φ76*3000*5.0mm
(2)板面3000*1500mm配立柱Φ219*7000*8.0mm橫桿Φ89*3500*5.0mm
(3)板面3000*2000mm配立柱Φ219*7500*8.0mm橫桿Φ114*4000*5.0mm
(4)板面3500*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm橫桿Φ140*4500*6.0mm
(5)板面4000*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm橫桿Φ140*4500*6.0mm
(6)板面4000*2200mm配立柱Φ273*7700*8.0mm橫桿Φ140*4910*6.0mm
(7)板面4000*2400mm配立柱Φ273*7900*8.0mm橫桿Φ140*4910*6.0mm
(8)板面4000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0m橫桿Φ165*5000*6.0mm
(9)板面4000*3000mm配立柱Φ325*8500*10.0m橫桿Φ165*5000*6.0mm
(10)板面5000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0mm橫桿Φ165*6000*6.0mm


一般在鋼包中需進行脫氧及調整成份操作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化,即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理(噴SI—CA粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜,并有進一步降碳及降硫的作用。在這些爐外精煉措施后還可以最終微調成份,滿足優(yōu)質鋼材的需求。初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝,進入均熱爐加熱,然后通過初軋機及鋼坯連軋機軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產品,經(jīng)過切頭、切尾、表面清理,(火焰清理、打磨)高品質產品則還需對初軋坯進行扒皮和探傷,檢驗合格后入庫。


CLA的編號越小,表面越光滑。從下表中的表面加工和CLA編號可以看出不同等級的最終結果。EP=電解拋光,大致可將峰谷的變化幅度減少到原表面的1/2。機械拋光注意事項:1)我們應該記住,研磨操作中用砂紙或砂帶進行的研磨基本上屬于磨光切割操作,在鋼板表面留下很細的紋路。我們在用氧化鋁作為磨料時曾遇到過麻煩,其部分原因是壓力問題。設備的任何研磨部件,如:砂帶和磨輪等,使用前絕不能用于其它非不銹鋼材料。
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公司名稱 河北國城交通設施(集團)有限公司
聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理
(QQ:1154378348)

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手機 잵잯잭잰잵잴잴잴잱잰재
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