郭艷艷
主營(yíng)產(chǎn)品: 戶外全彩顯示屏, 室內(nèi)led顯示屏, 交通顯示屏, 租賃全彩屏, 全彩的士屏
深圳泰美戶外雙色led電子屏廠家定制led交通誘導(dǎo)屏
價(jià)格
訂貨量(平方米)
¥4800.00
≥20
店鋪主推品 熱銷潛力款
専專将将尅將専將尃専專
在線客服
郭艷艷
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭艷艷
聯(lián)系電話
専專将将尅將専將尃専專
所在地區(qū)
廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
P31.25雙色高亮LED屏 高速公路顯示屏 道路交通屏指由雙基色LED發(fā)光二級(jí)管制作而做成的,用來(lái)起到交通誘導(dǎo)作用的顯示屏,它一般被應(yīng)用到高速公路、市政道路,泰美交通誘導(dǎo)屏由屏體,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng),通訊設(shè)備,電源系統(tǒng)和門(mén)架,箱體等組成,交通誘導(dǎo)屏含圖形誘導(dǎo)標(biāo)志,是由普通道路標(biāo)志和可變信息標(biāo)志相結(jié)合組成的多功能信息顯示屏。
交通誘導(dǎo)屏以呈現(xiàn)道路整體路線輪廓的圖形方式向駕駛員提供前方的道路走向,具有指路牌的作用; 在靜態(tài)圖形的路段標(biāo)識(shí)區(qū)域鑲嵌LED可變光帶,通過(guò)LED的不同顏色發(fā)光,形象標(biāo)識(shí)這些路段處于 暢通(綠色)、堵塞(紅色)或擁擠(橙色)狀態(tài)的實(shí)時(shí)路況,供駕駛員判斷和選擇適當(dāng)?shù)男旭?路線,起到交通誘導(dǎo)的作用。
交通誘導(dǎo)屏具有顯示形象直觀、信息量大、視認(rèn)時(shí)間相對(duì)較短、為不熟悉路況的駕駛員指路等顯著優(yōu)點(diǎn),適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。
交通誘導(dǎo)屏適應(yīng)范圍 展覽中心、體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、街道、高速公路等的信息顯示和廣告宣傳。根據(jù)顯示像素大小有P10mm、P12mm、P14mm、P16mm、P18mm、P20mm、P22mm、P25mm、P31.25mm等多種規(guī)格。顯示種類分為戶外單紅、戶外雙基色(紅和綠)、戶外全彩。
門(mén)架型可變信息情報(bào)板
◆概述: 用于顯示道路的相關(guān)信息(事故、道路維護(hù)、惡劣氣象),對(duì)交通進(jìn)行誘導(dǎo)。門(mén)架式可變情報(bào)板由設(shè)置在控制箱內(nèi)的微處理器操作,微處理器通過(guò)信號(hào)傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相連。 門(mén)架式可變情報(bào)板控制組成包括:可變情報(bào)微處理器、可變情報(bào)板驅(qū)動(dòng)器模塊、可變情報(bào)板顯示板、控制箱、現(xiàn)場(chǎng)箱體、電纜及分線盒、電源、軟件等。
◆系統(tǒng)組成: 門(mén)架式可變情報(bào)板由龍門(mén)架、 LED 顯示屏、控制系統(tǒng)和箱體等組成。門(mén)架式可變情報(bào)板由高速公路電力網(wǎng)提供電力,分別給顯示屏驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)供電。門(mén)架式可變情報(bào)板由設(shè)置在屏體控制箱內(nèi)的微處理器操作,微處理器通過(guò)傳輸設(shè)備與監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)相連。接收分中心計(jì)算機(jī)指令的遠(yuǎn)程控制,反饋各種信息如確認(rèn)信息、故障信息、警告信息等。
◆ 調(diào)光功能:
( 1 )具有適應(yīng)環(huán)境亮度的自動(dòng) / 手動(dòng)二種方式的調(diào)光功能。 32 級(jí)調(diào)光、 1 ~100% 調(diào)光范圍。
( 2 )無(wú)顯示內(nèi)容或電源故障時(shí),顯示屏自動(dòng)關(guān)閉,呈黑屏狀態(tài),無(wú)任何亮點(diǎn)。
◆技術(shù)參數(shù): 溫度: -40 ℃~ +60 ℃。 濕度: 10% ~ 95% 。 顯示面積: 1 m× 1 m,字符采用 32 × 32 點(diǎn)陣。 單點(diǎn)像素構(gòu)成: 4R2G1B/4R2G 像素點(diǎn)間距:31.25mm 亮度:全彩≧ 20000cd/m2; 雙基色≧ 18000cd/m2 。 ? 動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離:≧ 210m (車(chē)速在 120 km / h)。 ? 調(diào)光工能: 32 級(jí)。 ? LED使用壽命: 10 萬(wàn)小時(shí)。 ? MTBF ≧ 10000 小時(shí)。 ? 防護(hù)等級(jí): IP65 。? 通信接口:RS232 、 RS485 。 ? 驅(qū)動(dòng)方式:靜態(tài)恒流。電源:三相交流 380V 50Hz ±2Hz 。
LED交通誘導(dǎo)屏的主要作用:
1.實(shí)時(shí)路況信息 2.停車(chē)誘導(dǎo)信息 3.交通實(shí)時(shí)資訊 4.多元化信息整合 5.人性化信息服務(wù) 6.信息開(kāi)放性完善 7.與交通部門(mén)緊密聯(lián)系 8.可實(shí)現(xiàn)電視與廣播一體,執(zhí)行直觀誘導(dǎo) 9. 提高交通的機(jī)動(dòng)性 10.提高交通的安全性 11.改善交通道路的通行能力 12.提高公眾出行效率 13.改善公眾服務(wù)水平 14.促進(jìn)提高和改善交通管制 15.快速聯(lián)網(wǎng)化集中發(fā)布與管理
誘導(dǎo)屏目前的區(qū)域使用形式
1.停車(chē)誘導(dǎo) 2.路況誘導(dǎo) 3.指示誘導(dǎo) 4.指示標(biāo)志 5.政開(kāi)信息
6.情報(bào)信息 7.交通宣傳 8.隧道指引 9.收費(fèi)顯示 10.交通分流
LED交通誘導(dǎo)屏的使用可使交通道路上的行駛車(chē)輛平均車(chē)速增加3%或者以上,對(duì)交通意外的反應(yīng)和指引能充分降低交通擁堵,交通滯留等問(wèn)題。汽車(chē)司機(jī)是最直接享受交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提供信息服務(wù)的群體。通過(guò)設(shè)置在高架路上的情報(bào)板,司機(jī)能準(zhǔn)確獲得前方道路信息,提前擇路,避免不必要的不可預(yù)料現(xiàn)象。測(cè)試顯示,各大城市高架道路在開(kāi)通誘導(dǎo)系統(tǒng)后,流量增加了5%以上,平均車(chē)速增加了3%以上,暢通時(shí)間增加7%以上。在借助“千里眼”獲得信息的同時(shí),司機(jī)還能通過(guò)“順風(fēng)耳”了解高架道路的路況——城市快速交通信息實(shí)時(shí)廣播發(fā)布系統(tǒng)在每天提供半點(diǎn)實(shí)時(shí)路況播報(bào),可避免盲目上高架后遭遇堵車(chē)的尷尬。
情報(bào)板和廣播之所以能及時(shí)提供準(zhǔn)確的道路信息,離不開(kāi)在高架路上持續(xù)奮戰(zhàn)的電子“偵察員”——交通信息采集器。據(jù)介紹,在快速路路面下5厘米處鋪設(shè)有傳感器,每隔400米就安裝一組環(huán)形檢測(cè)線圈,平均每20秒向監(jiān)控中心提供一次車(chē)速、道路飽和度、道路占有率等信息。同時(shí),遍布當(dāng)?shù)貐^(qū)域快速路上的上百臺(tái)閉路電視攝像裝置也將圖像傳至監(jiān)控中心。
交通管理部門(mén)借助這些信息對(duì)全市高架道路進(jìn)行全程覆蓋監(jiān)視,在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)交通事故、車(chē)輛拋錨等突發(fā)事件,并及時(shí)在情報(bào)板上和廣播中發(fā)布相應(yīng)信息,對(duì)交通實(shí)施即時(shí)誘導(dǎo),LED交通誘導(dǎo)的第一時(shí)間實(shí)時(shí)發(fā)布將起到關(guān)鍵性的作用。
時(shí)至今日,交通信息已經(jīng)和人民生活息息相關(guān),如何更有效的建立起更加智能化、全面化的交通系統(tǒng),仍需相關(guān)單位及相關(guān)機(jī)構(gòu)與廣大市民通力合作,以確保有效、快速推進(jìn)“智慧交通”的革命性歷程。