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GQF-C80型橋梁伸縮縫裝置宇哲注意事項
價格
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≥1
¥156.00
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GQF-C型現(xiàn)貨供應路面伸縫是施工時予留的空間縫隙,當混凝土受熱膨脹時占領空余位置而不在內部產生壓應力。施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后,伸縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料,縫是上下通的,縫寬1.5~2.5CM。伸縮縫裝置應根據(jù)分類、規(guī)格及貨運重量規(guī)定成套包裝,可采用不同的包裝方式。不論采用何種包裝方式,都應捆扎包裝平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由廠方與用戶協(xié)商確定。氯丁橡膠型。由于氣溫的變化,混凝土的收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響,橋梁伸縮縫會產生早期破壞、縫體脫落和現(xiàn)澆混凝土表面局部剝落,甚至破損等病害例:以GQF-z80(NR)為例。
標準規(guī)定的z型,伸縮量為80mm,天然橡膠型。GQF-MZL480(NR)為例,型,伸縮量為480mm,天然橡膠型。橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。因伸縮縫施工是通車前的一項施工工序,施工現(xiàn)場車輛繁多,車速快,必須在伸縮縫施工處前后設立醒目標示牌,限速牌,施工人員穿反光背心包裝箱外應注明產品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲存、運輸時的注意事項。模數(shù)式橋梁伸縮縫采用承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既受力時,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍。
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