電池特點(diǎn):

 

·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。

 

·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過程中無(wú)需***或補(bǔ)酸維護(hù)。

 

·***，***密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

 

·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵， 限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

 

·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)?！?體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

 

·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。

 

·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

 

·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。

 

·無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電。

 

·電解液被吸附于***隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。

 

·滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸

保證所售商品均為行貨，承諾假一罰十。

 

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

（2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合***達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（3）  UL的認(rèn)證的組件
（4）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
（6）  符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（7） 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
（8） 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
（9） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

 

（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）