河南鄂橋掛籃廠家 橋梁掛籃租賃 液壓行走 掛籃施工防護(hù)定做

掛籃拼裝

主要拼裝程序為：找平鋪軌→安裝前后支座→吊裝主構(gòu)架→安裝主構(gòu)架間的連接系→用精軋螺紋鋼筋和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在軌道上→吊裝前上橫梁→安裝后吊帶→吊裝底模架及底模板→安裝外?！{(diào)整立模標(biāo)高。

掛籃預(yù)壓

設(shè)專人計量，專人記錄，加載時派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止壓載并分析原因進(jìn)行補(bǔ)救。加載分級進(jìn)行，即0%→50%→75%→100→120%,荷載分布于箱梁施工荷載分布相同，并及時進(jìn)行測量、觀測，加載的順序應(yīng)盡量接近于澆筑混凝土的順序，不可隨意堆放，卸載也應(yīng)分級進(jìn)行并一一測量，即120%→100→75%→50%→0%。

懸臂澆筑

混凝土澆筑順序：底板→腹板→頂板，從懸臂端向墩身方向澆筑，為了減少未合攏前墩身的彎矩，混凝土澆筑時必須對稱施工，不平衡重量控制在該塊段底板混凝土重量范圍內(nèi)。

1、底板混凝土澆筑

當(dāng)墩柱一側(cè)懸臂端左（右）側(cè)箱室底板混凝土澆注一半時，向右（左）側(cè)箱室輸送混凝土，澆筑其底板另一半后，同理對稱澆注該懸臂端左（右）箱室剩余一半的底板混凝土，采取同樣的澆筑方式同時斜對角對稱澆筑墩柱另一側(cè)懸臂段底板混凝土。

2、腹板混凝土澆筑

根據(jù)不平衡施工的重量要求和腹板厚度，計算腹板一次澆筑的高度，考慮兩端懸臂的不平衡施工臨時荷載，折減后得出腹板澆筑的控制高度，施工中按此高度嚴(yán)格控制。腹板混凝土澆筑時不僅考慮兩個懸臂端的對稱澆筑，同時考慮同一懸臂端左右腹板的對稱分層澆筑，兩側(cè)腹板混凝土高差不大于20厘米。

3、頂板混凝土澆筑

按照底板混凝土澆筑方法對稱澆筑頂板混凝土。

 掛籃前移

當(dāng)懸臂澆筑段完成預(yù)應(yīng)力施工、切除多余的鋼絞線、脫掉內(nèi)外模板、軌道接長等掛籃前移準(zhǔn)備工作后，進(jìn)行掛籃前移。

湖北鄂橋工程有限公司是一家集基建施工物資的傳統(tǒng)制造、循環(huán)模式開發(fā)、顧問咨詢服務(wù)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈品牌運營商 ，可提供橋梁掛籃租賃、菱形掛籃出租、三角掛籃出租、懸臂掛籃租賃、二手舊掛籃出售、按需改制舊掛籃、出售橋梁掛籃模板，已多次應(yīng)用到哈大高鐵、京滬高鐵、鄭萬鐵路、蒙華鐵路、商合杭高鐵、京沈高鐵、廈深高鐵、鄭西高鐵、南沿江高鐵、昌景黃高鐵、連霍高速、青銀高速、滬昆高速、京港澳高速等國內(nèi)重點施工項目。

積極布建基礎(chǔ)制造及倉儲設(shè)施。擁有兩大智造工廠（湖北、山東），十個倉儲及再制造基地（安徽掛籃租賃基地、湖北掛籃租賃基地、福建掛籃租賃基地、江西掛籃租賃基地、四川掛籃租賃基地、重慶掛籃租賃基地、廣東掛籃租賃基地、云南掛籃租賃基地、山東掛籃租賃基地、廣西掛籃租賃基地），并與多家鋼結(jié)構(gòu)公司形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，將主要地區(qū)物資周轉(zhuǎn)運輸半徑控制在500公里以內(nèi)，方便客戶使用，縮減物流成本。占地面積80萬平米，擁有租賃物資30余萬噸，為中國基建物資租賃資質(zhì)企業(yè)，國內(nèi)物資租賃50強(qiáng)企業(yè)。分銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

以來，秉承“專注 · 創(chuàng)造 · 價值”的核心理念，以“關(guān)注細(xì)節(jié)，價值優(yōu)先”的工作作風(fēng)，推動國內(nèi)非標(biāo)施工裝備循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展 ！