

河北國城交通設施(集團)有限公司
主營產(chǎn)品: 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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龍巖交通標志桿-交通指示牌制作廠家-國城交通
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≥1
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≥10
¥365.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 劉經(jīng)理 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省滄州市
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河北國城交通設施(集團)有限公司
店齡4年
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河北省滄州市
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公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 國城交通
產(chǎn)地 河北滄州
是否定制 圖紙定制
桿件外觀 熱鍍鋅噴塑
標牌外觀 艾力反光膜
反光標類別 V類
桿件厚度 3.5-18mm
標牌厚度 3.0mm
滑槽厚度 100x4mm
產(chǎn)品名稱 龍巖交通指示牌制作廠家國城交通
產(chǎn)品單價 根據(jù)要求
發(fā)貨周期 根據(jù)數(shù)量
產(chǎn)品通途 縣鄉(xiāng)道路
外觀尺寸 2500x5000
桿件規(guī)格 426x14
執(zhí)行標準 非標
商品介紹
龍巖交通標志桿 交通指示牌制作廠家 國城交通-全國發(fā)貨,廠家直供,省去中間商賺差價,歡迎您的來電咨詢!


接頭包括連接交通標志的滑道板和橫梁


為了提高渣中FeO的含量來脫Si,所以在精煉過程中加鐵礦石,在其過程中可能會伴隨有S的,但不需再進行造渣去硫,而是在精煉結束出鎳鐵水的時候會洗渣降硫,使得精煉后的鎳鐵水硫含量降到了0.05%。KR脫硫精煉工藝KR脫硫攪拌法是鐵水脫硫工藝中最常用的一種,與噴吹法脫硫相比,具有動力學條件好、脫硫效率高、脫硫劑的使用量少、可控制性強等優(yōu)點,目前成為鐵水爐外脫硫方法中技術優(yōu)越,工藝成熟,成本較低的脫硫工藝,現(xiàn)已在各鋼廠中廣泛使用。


只有近似牌號15Cr19Ni26Mo5Cu2鋼,少數(shù)歐洲儀表廠商的關鍵材質(zhì)采用94L不銹鋼,E+H的質(zhì)量流量計的測量管就是采用94L不銹鋼,勞力士手表的表殼也采用94L不銹鋼。、44C不銹鋼。馬氏體不銹鋼、在可淬硬性不銹鋼、不銹鋼中硬度,硬度為HRC57。主要用于制作噴嘴,軸承,閥門的閥芯、閥座、套筒、閥桿等。、17-4PH不銹鋼。馬氏體沉淀硬化不銹鋼,硬度為HR4,具有高強度、硬度和抗腐蝕性,不能用于高于3℃的溫度。加工T1鋼鍛造工藝規(guī)范項目加熱溫度℃鍛溫度℃端溫度℃冷卻鋼錠11~11515~1175~85空冷鋼坯115~1112~1875~8空冷2預備熱處理1鍛后退火:加熱溫度75~77℃,保溫1~2h,爐冷至55℃以下出爐空冷,退火后硬度≤197HBS。后等溫退火:加熱溫度為75~77℃,保溫1~2h,等溫溫度68~7℃,保溫1~2h,,爐冷至55℃以下,出爐空冷,硬度≤197HBS。溫回火(再結晶退火):加熱溫度為65~7℃,保溫2~3h,空冷(或爐冷),硬度≤197HBS?;穑杭訜釡囟葹?~85℃,空冷,硬度為255~321HBS。目的在于細化過熱鋼的晶粒、消除網(wǎng)狀碳化物。制處理:加熱溫度為78~8℃,油冷;回火溫度為6~68℃,爐冷或空冷,硬度為183~27HBS。目的在于提高在退火狀態(tài)硬度低于183HBS鋼材的切削加工性,以改善加工后表面粗糙度。


接頭包括連接交通標志的滑道板和橫梁


為了提高渣中FeO的含量來脫Si,所以在精煉過程中加鐵礦石,在其過程中可能會伴隨有S的,但不需再進行造渣去硫,而是在精煉結束出鎳鐵水的時候會洗渣降硫,使得精煉后的鎳鐵水硫含量降到了0.05%。KR脫硫精煉工藝KR脫硫攪拌法是鐵水脫硫工藝中最常用的一種,與噴吹法脫硫相比,具有動力學條件好、脫硫效率高、脫硫劑的使用量少、可控制性強等優(yōu)點,目前成為鐵水爐外脫硫方法中技術優(yōu)越,工藝成熟,成本較低的脫硫工藝,現(xiàn)已在各鋼廠中廣泛使用。


只有近似牌號15Cr19Ni26Mo5Cu2鋼,少數(shù)歐洲儀表廠商的關鍵材質(zhì)采用94L不銹鋼,E+H的質(zhì)量流量計的測量管就是采用94L不銹鋼,勞力士手表的表殼也采用94L不銹鋼。、44C不銹鋼。馬氏體不銹鋼、在可淬硬性不銹鋼、不銹鋼中硬度,硬度為HRC57。主要用于制作噴嘴,軸承,閥門的閥芯、閥座、套筒、閥桿等。、17-4PH不銹鋼。馬氏體沉淀硬化不銹鋼,硬度為HR4,具有高強度、硬度和抗腐蝕性,不能用于高于3℃的溫度。加工T1鋼鍛造工藝規(guī)范項目加熱溫度℃鍛溫度℃端溫度℃冷卻鋼錠11~11515~1175~85空冷鋼坯115~1112~1875~8空冷2預備熱處理1鍛后退火:加熱溫度75~77℃,保溫1~2h,爐冷至55℃以下出爐空冷,退火后硬度≤197HBS。后等溫退火:加熱溫度為75~77℃,保溫1~2h,等溫溫度68~7℃,保溫1~2h,,爐冷至55℃以下,出爐空冷,硬度≤197HBS。溫回火(再結晶退火):加熱溫度為65~7℃,保溫2~3h,空冷(或爐冷),硬度≤197HBS?;穑杭訜釡囟葹?~85℃,空冷,硬度為255~321HBS。目的在于細化過熱鋼的晶粒、消除網(wǎng)狀碳化物。制處理:加熱溫度為78~8℃,油冷;回火溫度為6~68℃,爐冷或空冷,硬度為183~27HBS。目的在于提高在退火狀態(tài)硬度低于183HBS鋼材的切削加工性,以改善加工后表面粗糙度。
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公司名稱 河北國城交通設施(集團)有限公司
聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理
(QQ:1154378348)

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網(wǎng)址 https://www.guochengjituan.com
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