防汛擋水板

 1、 鋁合金防汛擋水板介紹：

 本品采用6063 T5的鋁合金材質(zhì)（包括邊柱）經(jīng)過擠壓一體成型的鋁型材。鋁型材厚度2mm。表面電泳氧化處理，每片擋水板與擋水板之間設(shè)有承頭相接合，并設(shè)有EPDM防水膠條。最底層擋水板設(shè)置寬4cm高2cm以上的EPDM防水膠條，防水效果達99%及以上（地面平整可測試）。邊柱上端設(shè)有一體成型蓋壓板。

 成品鋁合金擋水板為：單片固定高度200mm根據(jù)客戶要求逐層疊加確定高度，長度可根據(jù)客戶需求進行裁切分段。

【產(chǎn)品案例問答】
問：為什么地下車庫出入口要使用防汛擋水板？
答：地下車庫由于地勢較低，往往是積水易發(fā)區(qū)域，近年來每逢汛期或偶爾的大雨，就會使大部份的地下停車庫由于排水系統(tǒng)超負荷無法及時將雨水排放掉，車輛及設(shè)施被淹造成了財產(chǎn)損失，2013年相關(guān)城市的規(guī)劃局出了《加強建設(shè)項目排水防澇能力規(guī)劃指引》，對地下停車場入口的高度進行了明確要求，地下停車場入口應(yīng)高于周邊市政道路人行道30～50cm以上。

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只要是臺風(fēng)天氣或者下大雨，地鐵口特容易漲洪水。下雨天在地鐵站樓梯腳滑到摔跤，還把別人帶倒摔成骨折了。后果極其嚴重。

解決方法：在地鐵口安裝一排不銹鋼防汛擋水板吧。不怕下雨天。不怕漲洪水。防汛擋水板能有效的解決漲洪水。不漏水，不滲水。

為什么選用防汛擋水板呢？地鐵必備之物防汛擋水板。

問題所在：地鐵1號線客運中心站A出入口又關(guān)閉了！一到下雨天，這個口子就要關(guān)閉，怎么回事呢？昨晚7點半，杭港地鐵官方微博也證實：因出入口外建筑積水，杭州地鐵1號線客運中心站A出入口（通往杭喬路等道路）暫時關(guān)閉。截至晚上9點，A出入口還是沒有開啟。其實，這個口子已經(jīng)不是第一次這樣了。

上海廣聿實業(yè)有限公司公司的擋水板，隔離水板，防洪擋板，預(yù)防當(dāng)門板。

上海廣聿實業(yè)有限公司特別針對各企業(yè)單位和低洼地段的物業(yè)設(shè)施物點，設(shè)計制作多款防汛器材，經(jīng)過多家客戶使用，本產(chǎn)品重量輕、易搬運、拆裝快速、不易變形及腐化。防汛擋水板的誕生主要防止臺風(fēng)、強降雨等各種自然災(zāi)害，導(dǎo)致人民財產(chǎn)和重要設(shè)施飽受水患之苦。為了有效地預(yù)付水患，嵌入膠條與不銹鋼、鋁合金閘門緊密組合，有效地預(yù)防水患于戶外。

注：產(chǎn)品獲得國家實用新型專利認證及國家一級結(jié)構(gòu)計算驗證單位之結(jié)構(gòu)認證。

【聯(lián)系方式】
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