鄭州衡達衡器有限公司主營：裝載機電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機稱（鏟車電子秤）是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現(xiàn)稱重。裝載機電子稱（鏟車電子秤）在使用過程中要注意一些細節(jié)，才能保證裝載機電子稱（鏟車電子秤）的正常使用從而達到更好的效果

裝載機電子稱使用事項：

一、裝載機電子稱（鏟車電子秤）開機前應先啟動裝載機，提升動臂5---10次做預熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預熱到正常用工作溫度，減少油溫不穩(wěn)對稱重精度的影響。

二、在稱重過程中，應避免裝載機行駛，稱重結束后可任意行駛速度不限。如在稱重中行駛，則車速應控制在5km/h以下，但準確度會降低0.5%。

三、在稱重過程中，提升動臂經過位置傳感器時，提升速度盡量均勻（杜絕加/減油門或油門停頓）。

四、裝載機應盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進行提升稱重。

五、當完成此次稱重后，料斗應回落到更低位置，以備下次鏟料稱重。

裝載機(鏟車秤)秤構成

裝載機秤(鏟車秤)一般由傳感器、位置開關和車載稱重儀表組成。

1）壓力傳感器——測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化；

2）位置開關——當動臂舉升到接近開關的時候，系統(tǒng)對壓力數據進行采集；

3）車載稱重顯示儀表——對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。稱重儀表具有可打印日期、時間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能，稱重時不影響正常裝載工作。

電子地磅或軌道衡禁止。在鏟車秤的客戶中，裝列車的客戶占非常大一部分，客戶在應用鏟車秤后，通常是和軌道衡對比的，但是軌道衡的精準度也很低，他的精準度和列車根據的速率有非常大的聯(lián)絡，而我們的鏟車秤校準準時又沒法和軌道衡對比，只有和電子地磅對比校正，電子地磅的數據信息和軌道衡的精準度倘若不同樣，那麼鏟車秤的精準度就難以和軌道衡同樣了。那麼在碰到這類情況可以運用鏟車秤的整車校準作用從頭開始校正一下鏟車秤就可以。