德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側(cè)或垂直在側(cè).

B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:

A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動 :

1、 次包絡(luò)運(yùn)動是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;

2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動是以次包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機(jī)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16444-1996) (GB/T164446-1996);

2、制造精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T16445-1996)。

蝸桿在蝸輪之下概述TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（JB/T9051-199-）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動，傳動TPU、TPS、TPA三種形式，適合于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、建筑、石油、化工、航天、航海設(shè)備或精密傳動的減速傳動。工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min；工作環(huán)境溫度為+40-40。C，當(dāng)工作環(huán)境溫度0。C以下時(shí)，啟動前潤滑油必須加熱到0。C以上，或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油；當(dāng)環(huán)境溫度超過40。C時(shí)，需采取強(qiáng)迫冷卻措施。