碼頭用-聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵宇哲應(yīng)用領(lǐng)域
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衡水宇哲工程橡膠有限公司
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聯(lián)系人
崔宇晴 業(yè)務(wù)員
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向好是通長(zhǎng)無(wú)接頭,工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋-層土后,未碾壓前,次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。以壓實(shí)重量。填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,得超48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料。
柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在.上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施:在加筋土工程中,好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),答(或盲溝)。平敢疏導(dǎo)的方式排水,不能堵寒,否剛產(chǎn)生隱患,(1)首先放出路基邊坡線,為了路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,不平整的地方人工配合整平。(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,靜壓兩遍。(3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,直、不得重疊。
不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。(4)第一層土工格柵鋪好后,開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,法:汽車(chē)運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),通行作業(yè),這樣能土工格柵平整,不起鼓,不起皺,整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,機(jī)靜壓兩遍。(5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,加固就處理完畢。(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好。