單軌吊彎軌 I140E單軌吊過渡軌 單軌吊梁體

單軌吊是近幾年的煤礦運(yùn)輸設(shè)備，對于單軌吊您了解多少呢？

常規(guī)單軌吊梁體尺寸有2M、2.4M、3M等多種規(guī)格。單軌吊連接件、U型環(huán)、8字環(huán)、三環(huán)鏈、五環(huán)鏈、單軌吊吊座等配件一應(yīng)俱全。

I140V型重軌軌道按照使用方式分，分為直軌、彎軌、合茬軌、轉(zhuǎn)換軌道、道岔等。

（1）I140V型軌道斷面圖，如圖1.1所示，高198mm，腹板厚8mm，寬69mm。

（2）重軌直軌一般分為2m/根、2.4m/根、3m/根。如圖1-2所示，為成型重軌及其吊掛件。

（3）彎軌一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但國外的彎軌是根據(jù)曲率半徑加工好的1m/根的，彎軌主要用于巷道的彎道、車場等位置。為適應(yīng)各種彎道，可根據(jù)實(shí)際情況加工成型彎軌。

（4）合茬軌一般長度在1m-2m之間，根據(jù)現(xiàn)場情況加工。是彎軌和直軌之間的過渡軌道.

（5）重軌輕軌轉(zhuǎn)換軌道是為了方便在輕軌和重軌之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換而設(shè)計的一種軌道，一般長度在1-2m之間。另外，為方便與各礦軌道進(jìn)行重軌輕軌銜接，也可根據(jù)礦方要求焊接不同的軌道扣件。

（6）道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔門、四岔門或車場內(nèi)。道岔一般都采用對稱形式，目的是盡量縮短道岔的長度。如過采用單開道岔的形式，道岔的長度要增加近一倍的長度。