急救夾緊裝置鋼軌接頭 P60重型鋼軌急救器  鋼軌鐵路斷軌急救器

產(chǎn)品簡介：

主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無縫線路時鋼軌的連接。

結(jié)構(gòu)合理，鋼軌接頭阻力大；

操作便捷，可靠；

具有鎖緊螺母防松機構(gòu)，保持螺栓副夾緊力不變；

夾體采用合金鋼，螺栓材質(zhì)選用高強度合金鋼，經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。

急救器也叫做鋼軌救軌器，該產(chǎn)品質(zhì)量可靠，易操作，用途廣泛，使用安全，裝卸方便靈活，夾緊牢固可靠，隨即工具箱便于攜帶，是鐵路工務(wù)部門臨時救援鋼軌斷裂的便利可靠地?fù)屝薰ぞ?/p>

急救器分為43型，50型，60型，75型分別對應(yīng)鋼軌型號使用?？衫昧熊囬g隔時間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時鎖緊夾板時，采用救軌器臨時鎖緊兩鋼軌間夾板接頭，以保證列車正常運行。

1.對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。

2.鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理。

3.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌

4.全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕：18kg、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長 .

注意事項

1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。

2、兩端螺母同時接近達(dá)到額定扭矩左右，三副組合使用時， 后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時接近達(dá)到額定扭矩左右。

3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉(zhuǎn)動螺母(順時針)以調(diào)整六角螺母的角度，再放下防松板(不允許逆時針調(diào)整六角螺母的角度，放下防松板)。

4、拆夾體時，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。

5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。