山東康特環(huán)保工程有限公司主營：聚乙烯板材,煤倉襯板,高分子耐磨板,超高分子量聚乙烯板材

康特高分子耐磨板在工業(yè)中有哪些用途?康特為大家分析講述一下,讓大家更好地了解高分子耐磨板。

   1、煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

   2、火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

   3、水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。

車廂襯板，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無法比擬的各種優(yōu)點，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。

車廂襯板，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無法比擬的各種優(yōu)點，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料！

性能

1、抗化學腐蝕性優(yōu)異，可耐幾乎所有的酸、堿、鹽介質(zhì)

2、無味、無滲出物

3、良好的抗電性能，極低的吸水率

4、優(yōu)良的環(huán)境應力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍

5、優(yōu)良的耐低溫性能，即使在零下176攝氏度時不脆裂

超高分子量聚乙烯緩沖是一種高質(zhì)量的板,現(xiàn)在已逐漸被廣泛使用,那板在使用時的主要注意事項是什么,讓我們詳細分析:

1、容易使用、塑料墊,卡套直接固定在鋼筋,不需要領帶,提高工作效率。

2,通過卡口超高分子量聚乙烯緩沖塊和鋼筋連接,不容易發(fā)生位移,并支持穩(wěn)定,不容易脫落。

3,板可以有效地提高工程的質(zhì)量,塑料墊規(guī)范統(tǒng)一,使用的塊的高度控制保護層的厚度,為了克服現(xiàn)有的接觸,混凝土開裂和骨骼歪斜的,常見的斷層位移和不均勻涂層缺陷。

4、超高分子量聚乙烯緩沖塊通常采用聚合物的技術(shù),塊重量、體積小、強度高、抗拉和抗壓強度高于4 OMpa,能承受施工人員行走和一般建筑負荷沒有折。同時混凝土的相容性很好,不影響結(jié)構(gòu)。

5、成本較低,建設單位可以直接向工廠訂單,根據(jù)設計的需要沒有人使砂漿和支架,節(jié)省人力和材料;根據(jù)板,梁和柱綜合計算,其成本只有幾美分每平方米建筑面積,扣除灰漿和支架人工材料的原始生產(chǎn)小收獲。

6、超高分子量聚乙烯墊塊已標準化的特點,標準,通用性,在生產(chǎn)的過程中根據(jù)國家標準操作,模具形狀、大小、強度和統(tǒng)一,并且可以通過調(diào)整不同的角度調(diào)整保護層厚度,減少厚度不均的現(xiàn)象,由人為因素引起的。

超高分子量聚乙烯塊現(xiàn)在已逐漸被廣泛應用于建筑、港口頭、地鐵隧道、人民防空工程、鐵路、公路、橋梁、機場和其他具體的工程建設,也可以應用于各種預制,現(xiàn)澆箱梁,T梁,梁,梁,柱,墩帽,重混凝土階段成員。