德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司主營：起重機(jī)械設(shè)備及配件

     懸臂吊起重機(jī)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的氣動(dòng)葫蘆或電動(dòng)葫蘆，尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。

     移動(dòng)式懸臂吊更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻

1.物料的高勢能起重搬運(yùn)的載荷質(zhì)量大，一般都上噸重，有的高達(dá)幾百噸。起重搬運(yùn)過程是將重物懸吊在空中的運(yùn)動(dòng)過程。由于載荷質(zhì)量大、位置高，因而具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能就會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為高動(dòng)能。

2.運(yùn)動(dòng)的多維性與其他固定式機(jī)械不同的是，起重機(jī)在作業(yè)過程中需要整體移動(dòng)，并且起重搬運(yùn)過程是借助多個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。每個(gè)機(jī)構(gòu)都存在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運(yùn)動(dòng)各異、速度多變的可動(dòng)零部件，再加載的三維空間的運(yùn)移，這樣形成了起重機(jī)械的危險(xiǎn)源點(diǎn)多且分散的特點(diǎn)。

3.作業(yè)的范圍大起重機(jī)龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重機(jī)起吊物料，可實(shí)現(xiàn)帶載情況下，起重機(jī)部分或整體在較大范圍內(nèi)移動(dòng)運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí)，也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。

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談?wù)剼W式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

為什么要有歐式起重機(jī)這樣的概念呢，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)，歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)。

小車能夠前后運(yùn)轉(zhuǎn)，大車運(yùn)轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)，完成物料物體在立體空間轉(zhuǎn)移，歐式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主梁選用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似，自重更重。

主焊縫均進(jìn)行無損探傷；鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材（Q235B）；垂直繞度為按我國與我國傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，到達(dá)Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)化；焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）。

歐式起重機(jī)端梁特點(diǎn)：端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，到達(dá)答應(yīng)的偏差規(guī)模；每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防越軌保護(hù)裝置。