安徽納德鋼鐵有限公司主營(yíng)：無(wú)縫管,螺旋管,鍍鋅管,角鋼,槽鋼等

鍍鋅鋼焊接特點(diǎn)分析

鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C，沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會(huì)沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化”。同時(shí)，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。

鍍鋅技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

(1)由1次光整到2次光整。傳統(tǒng)熱鍍鋅線的工藝布局均是設(shè)置1臺(tái)光整機(jī)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)汽車板的寬帶鋼熱鍍鋅機(jī)組里，一般在工藝布局中設(shè)置2臺(tái)光整機(jī)。第1次光整是采用四輥式光整機(jī)，把帶鋼表面軋平。第2次光整是采用1臺(tái)二輥式光整機(jī)，使帶鋼表面具有一定的粗糙度。

(2)由雙活套設(shè)置到三活套設(shè)置。傳統(tǒng)熱鍍鋅生產(chǎn)線均采用雙活套，活套布置在工藝段的入口處和出口處。由于汽車板對(duì)板面要求極高，所以在光整5～10卷汽車板帶鋼后就要更換光整機(jī)的工作輥。為了實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換光整機(jī)的工作輥，提高帶鋼作業(yè)生產(chǎn)率，有些熱鍍鋅機(jī)組在光整機(jī)前增加1個(gè)活套，這就形成三活套設(shè)置。

鍍鋅管的性能

鍍鋅管的力學(xué)性能應(yīng)符合GB-3092的規(guī)定。鋼的力學(xué)性能是確保鋼的zui終性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)，這取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理系統(tǒng)。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（拉伸強(qiáng)度屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)伸長(zhǎng)率）和硬度韌性指數(shù)，以及用戶要求的高低溫性能。公稱直徑不大于50 mm的鍍鋅管應(yīng)進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。

鍍鋅管預(yù)處理：鍍鋅管表面要做好防銹處理。焊接口需要打磨平滑，然后刷防銹漆。如果焊接和切割過(guò)程中焊接接頭的防銹層損壞，并且未達(dá)到防銹效果，則需要用膩?zhàn)犹畛浜附咏宇^的不均勻性，然后再刷防銹漆。