木質(zhì)托盤因制造者和用途不同進(jìn)行分類，但基本上，它們至少具有以下大部分的（可能不是全部）元素：

承梁——沿著托盤板邊或墊塊側(cè)面排布的縱梁板，與托盤的頂板和底板一起制造出允許叉車貨叉進(jìn)叉的位置；

鋪板——托盤的頂部或底部木板。它是一個(gè)多塊木板構(gòu)成的平面，鋪面可以是有間隙排布或者無(wú)間隙貼合的；

縱梁——托盤結(jié)構(gòu)中非常重要的一個(gè)水平方向構(gòu)件，與腳塊、頂鋪板和底鋪板相連。部分托盤存在底板縱梁；

進(jìn)叉口——叉車貨叉進(jìn)入和操作托盤的空間；

翼板——承梁部分的擴(kuò)展，增加了對(duì)大包裝產(chǎn)品的額外裝載能力。此外還可以更緊密地排布鋪板，減少組件之間的跨距，從而減少在荷載過(guò)重的情況下導(dǎo)致的甲板偏轉(zhuǎn)；

倒棱——在制造過(guò)程中應(yīng)用于底鋪板部分的斜開(kāi)槽，使托盤進(jìn)叉口更容易被叉車進(jìn)入并減少底板損壞的可能。