山東源工工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
微型液壓馬達(dá)參數(shù)-汽車(chē)液壓馬達(dá)-小型液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
軸配流液壓馬達(dá)優(yōu)勢(shì)
BM3、BM4系列液壓馬達(dá)是一種負(fù)載能力更高的軸配流擺線液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸支撐、專(zhuān)用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使液壓馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
1液壓馬達(dá).配流機(jī)構(gòu)與輸出軸一體成型,具有更高的配油精度,容積效率高。
2.先進(jìn)的軸密封設(shè)計(jì),高的背壓承受能力。
3.鑲齒式定轉(zhuǎn)子和先進(jìn)的花鍵參數(shù)設(shè)計(jì)使機(jī)械效率高,壽命長(zhǎng)。
4.兩端雙滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì),具有更大的側(cè)向承載能力,適用于各種各種狀況。
5.主要應(yīng)用于石油、煤炭機(jī)械和小型吊車(chē)等工程機(jī)械
徑向柱塞式液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)構(gòu)造方式 徑向柱塞式液壓馬達(dá)
徑向柱塞式液壓馬達(dá)原理,當(dāng)工作壓力油經(jīng)固定不動(dòng)的配油軸4的對(duì)話框進(jìn)到缸體內(nèi)柱塞的底端時(shí),柱塞向外外伸,牢牢地抵住定子的內(nèi)腔,因?yàn)槎ㄗ优c缸體存有一偏心距。在柱塞與定子觸碰處,定子對(duì)柱塞的反沖力為。力可分解為 2個(gè)作用力。當(dāng)功效在柱塞底端的液壓油工作壓力為p,柱塞直徑為d,力和中間的交角為X時(shí),力對(duì)缸體造成一轉(zhuǎn)矩,使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)。缸體再根據(jù)內(nèi)孔聯(lián)接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速比。左右解析的一個(gè)柱塞造成轉(zhuǎn)矩的狀況,因?yàn)樵趬河蛥^(qū)功效有很多柱塞,在這種柱塞上所造成的轉(zhuǎn)矩都使缸體轉(zhuǎn)動(dòng),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用作低速檔大內(nèi)曲線圖電機(jī)轉(zhuǎn)矩的狀況下。
軸向柱塞液壓馬達(dá)
軸向柱塞液壓馬達(dá)
軸向柱塞泵除閥式配流外,其他方式正常情況下都能夠做為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆性的。軸向柱塞液壓馬達(dá)的原理為,配油盤(pán)和斜盤(pán)固定不變,液壓馬達(dá)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相互連接一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)工作壓力油經(jīng)配油盤(pán)的對(duì)話框進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的柱塞孔時(shí),柱塞在工作壓力油功效下外伸,緊靠斜盤(pán),斜盤(pán)對(duì)柱塞造成一個(gè)反向軸力p,此力可分解為軸向分力及和豎直分力Q。Q與柱塞上液工作壓力相平衡,而Q則使柱塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體管理中心造成一個(gè)轉(zhuǎn)矩,推動(dòng)馬達(dá)軸反方向方位轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸向柱塞液壓馬達(dá)造成的瞬間總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若更改馬達(dá)工作壓力油鍵入方位,則液壓馬達(dá)軸按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。斜盤(pán)傾斜角a的更改、即排氣量的轉(zhuǎn)變,不但危害馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,并且危害它的轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)為。斜盤(pán)傾斜角越大,造成轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速比越低。