河北沐陽(yáng)泵業(yè)有限公司主營(yíng)：ZJ渣漿泵,AH渣漿泵,SP渣漿泵,ZGB渣漿泵等水泵

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由圖3-1還可看出，該壓縮機(jī)的4個(gè)級(jí)都裝在個(gè)機(jī)殼中。 當(dāng)所要求的氣體壓力較高，需用葉輪數(shù)目較多時(shí)，往往制成多虹壓縮機(jī)。各缸的轉(zhuǎn)速可以相同,也可以不同。離心壓縮機(jī)是由一級(jí)或多級(jí)所組成的，所謂級(jí)”就是由一個(gè)葉輪和與之相配合的固定元件所構(gòu)成的基本單元。圖3-2(a)為壓縮機(jī)的中間級(jí)，它是由葉輪、打壓器、彎道和回流器等幾個(gè)元件組成;在壓縮機(jī)進(jìn)口處的首級(jí),除了上述元件外，還包括進(jìn)氣室，如圖3- 2(b)所示;而在壓縮機(jī)一級(jí)沒有彎道和回流器，代之以排出室。故在本章中將“級(jí)”作為主要研究對(duì)象。在以后級(jí)的分析和計(jì)算中，就著重分析級(jí)內(nèi)幾個(gè)關(guān)鍵截面上的參數(shù)。這些關(guān)鍵截面的位置如圖3- 2(a)所示。

   當(dāng)要求離心壓縮機(jī)增加的壓力比較高時(shí)，如果不對(duì)氣體進(jìn)行中間冷卻，不僅多耗功，而且排氣溫度太高，對(duì)壓縮機(jī)的軸承和氣缸都不利，尤其是當(dāng)壓縮、氣體時(shí)更應(yīng)冷卻。因此，在壓縮過(guò)程中必須進(jìn)行缸外冷卻，即把壓縮機(jī)分為若干段。圖3-3為三段二次中間冷卻壓縮示意圖。多吸頭防淤

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，應(yīng)注意區(qū)分。我國(guó)行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為壓力和溫度分別為1. 01325x 10Pa和293. 15K(20C)的氣體狀態(tài)，而在化工工藝計(jì)算中采用的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)則是壓力和溫度分別為1. 01325X 105Pa和273. 15K(0C )的氣體狀態(tài)。

2. 壓力比、多變能頭和排氣壓力

   在壓縮機(jī)中常用壓力比來(lái)表示氣體的能頭增加,壓力比(簡(jiǎn)稱壓比)定義為壓縮機(jī)排氣壓力與進(jìn)氣壓力的比值。由于氣體具有可壓縮性,因此其能頭不僅與進(jìn)口狀態(tài)有關(guān).還與壓縮過(guò)程有關(guān)。通常采用多變能頭和排氣壓力來(lái)反映壓縮機(jī)能頭的大小。

3.轉(zhuǎn)速

   轉(zhuǎn)速是指壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度，單位是r/min。

4.功率

常用壓縮機(jī)所需的軸功率來(lái)作為選擇驅(qū)動(dòng)機(jī)功率容量的依據(jù)，單位為kW。

5.效率

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壓縮機(jī)的實(shí)際壓縮過(guò)程一般是多變過(guò)程。 當(dāng)氣體在壓縮過(guò)程中吸熱時(shí).則多變過(guò)程指數(shù)m> k,m值的大小既與k值有關(guān)，又與吸熱量大小有關(guān)，離心壓縮機(jī)的實(shí)際壓縮過(guò)程按近這種多變過(guò)程。當(dāng)氣體在壓縮過(guò)程中放熱時(shí)，即有冷卻的壓縮過(guò)程,1<m<r,這種過(guò)程與活塞式壓縮機(jī)的實(shí)際壓縮過(guò)程接近。實(shí)際過(guò)程的多變指數(shù)在整個(gè)過(guò)程中是變化的，通常取始、末狀態(tài)指數(shù)的平均值m= (m、+m2)/2。

3.壓縮功

圖3-4為不同壓縮過(guò)程時(shí)所對(duì)應(yīng)的示功圖和溫一煽圖。

當(dāng)氣體經(jīng)歷可逆過(guò)過(guò)程由狀態(tài)1壓縮至狀態(tài)2時(shí)，壓縮機(jī)對(duì)單位質(zhì)量氣體所做的壓縮功稱為壓縮能頭或技術(shù)功?？杀硎緸?

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