魯強能源裝備有限公司主營：撬裝式加油站,雙層油罐,壓力容器

阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠地區(qū)、高速公路邊等地方，可方便快捷地建成安全性好、建設費用低的橇裝式汽車加油站。

工作原理:阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置（以下簡稱“加油裝置”）是一臺集儲油、加油和卸油功能于一體的機電一體化設備。將槽車運來的油品通過加油裝置的卸油系統(tǒng)輸送到加油裝置的儲油罐中，再通過加油裝置的加油系統(tǒng)實現(xiàn)向外加油。

⑴ 采用先進可靠的技術(shù)和設備，采用很好化的工藝流程,以降低投資和操作費用，確?？煽窟\行；⑵ 本工程采用成熟的具有飽和壓力調(diào)節(jié)功能的生產(chǎn)工藝,加氣站直接提供車輛所需壓力的飽和液體，以保證LNG汽車發(fā)動機的穩(wěn)定供氣；本流程同時具備過冷流程的特點，對所有LNG汽車都可加氣；⑶ 采用密閉流程，既保障了生產(chǎn)安全, 又減少了的損耗，起到保護環(huán)境的作用；⑷ 具有泵高速卸車和人工壓力卸車結(jié)合的卸液方式，即使停電狀態(tài)也可卸車，具有很大的靈活性；⑸ 采用保溫管路、高真空泵池及獨有的隔熱措施，實現(xiàn)低冷損，低放空；⑹儲罐流程與系統(tǒng)流程一體化設計，儲罐――低溫泵――售氣機匹配性好。
LNG采用罐式集裝箱貯存，通過公路運至貯存氣化站，在卸氣臺通過集裝箱自帶的增壓器對集裝箱貯槽增壓，利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG貯槽。非工作條件下，貯槽內(nèi)LNG貯存的溫度為-162℃，壓力為常壓；工作條件下，貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.35MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。增壓后的低溫LNG自流進入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度，出口溫度比環(huán)境溫度低－10℃，壓力在0.35Mpa；當空溫式氣化器出口的溫度達不到5℃以上時，通過水浴式加熱器升溫。后經(jīng)加臭、計量后進入輸配管網(wǎng)送入各類用戶。