機油在使用中起二個作用：冷卻：機油，前角對柴油機性能影響很大，主要是影響經(jīng)濟性、壓力升高率和高燃燒壓力，供油提前角過大。則燃油在壓縮過程中燃燒的數(shù)量就多，不僅增加壓縮負功使燃油消耗率增高、馬力下降，且供油提前角過大使著火延遲較長，壓力升高率和高燃燒壓力迅速升高，工作粗暴，如果供油提前角過小。則燃油不能在上止點附近迅速燃燒，后燃增加，雖然高燃燒壓力較低，但燃油消耗率和排氣溫度增高。柴油機過熱，對于每一工況，有一佳供油提前角，此時燃油消耗率低，在柴油機使用過程中往往會發(fā)生供油提前角的變化，主要原因有噴油泵連軸器的連接盤固定螺栓因松動而位移。。