保溫鋼管

保溫鋼管，聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層資料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充沛添滿鋼管與套管之間的空位，并具有必定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間構(gòu)成一個健旺的整體。 保溫鋼管泡沫具有的機械功用和熱功用，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱資料組合可抵御溫180℃。 

概述：

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管主要由四部分組成。
1鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
2保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

4滲漏報警線：制造預(yù)制聚氨酯直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。

優(yōu)點：

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。