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柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊

懸掛起重機應(yīng)用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊

由標準組件組成的懸掛式單軌吊優(yōu)地實現(xiàn)了物料的線性空中輸送。

懸掛起重機應(yīng)用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。JKBK-D單軌吊的走向布置靈活：從簡單的手動控制的直線軌道，直至具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道。單軌吊的走向布置靈活：從簡單的手動控制的直線軌道，直至具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道。

 

KBK軌道安裝標準有哪些?其好處是什么?

   什么是KBK軌道，可能很多非業(yè)界人士不太了解。其實很簡單，它就是輕型起重機的小車運行的軌道，因為采取了。由于這種軌道原始技術(shù)起源于國外，已經(jīng)過了時間較長的實踐運行檢驗，所以它的安全性能是的。這樣一來，這種軌道在我國起重等相關(guān)使用領(lǐng)域得到了廣泛的使用。所以明確KBK軌道安裝標準就顯得非常重要。

KBK軌道操作安 全

1.操作者有責(zé)任至少每班一次檢查起重機設(shè)備是否有明顯的損壞,發(fā)現(xiàn)立即停用并向相關(guān)人員報告損壞情況.

2.起重機不允許運送人員.

3.不允許在人員上方吊運載荷.

4.不準以一定角度斜拉或牽引載荷.

5.不準起吊不能確定是否超過限載的或受阻礙的載荷.

6.不準用電 動葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊.

7.載荷懸吊沒有落地的情況下,操作人員不允許離開.

8.不準將安 全裝置作為操作停止裝置使用.

9.起重機出現(xiàn)功能性故障或不正常,應(yīng)立即停止工作.

KBK軌道連接

1.軌道接口處車輪踏面應(yīng)沒有臺階,當小車推過接頭時應(yīng)無阻力.軌道連接垂直方向偏差應(yīng)小于0.3mm.

2.應(yīng)確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地擰緊.如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會發(fā)生彎曲;當懸掛幾根軌道時,他們要在同一水平面內(nèi)成一直線.

3.用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深 度調(diào)整軌道至同一水平高度,各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm.

起重機械等行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的根本是什么？

懸臂起重機超起作業(yè)的操作過程，無油缸型超起裝置安裝簡便快捷，但使用過程中注意事項較多，操作技術(shù)難度大；水平+垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費時，但使用方便，操作靈活，并且可實現(xiàn)超起配重?zé)o級變幅；水平油缸型較前者安裝簡便，成本低，但使用性能與無油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無級變幅；垂直油缸型超起裝置相對水平+垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，組裝時間差不多，使用上也比較方便。