廠家直銷 二手發(fā)動機總成 特價促銷 歡迎下單全國直供

二手全柴發(fā)動機總成船舶發(fā)電機組耐腐蝕 濰柴WP10H的輕量化手法主要體現(xiàn)在：1、依靠集成化模塊化設(shè)計進行輕量化，集成式機濾、發(fā)動機空調(diào)壓縮機支架等，零部件數(shù)量較同類產(chǎn)品30%。2、通過零部件結(jié)構(gòu)，依據(jù)強大的CAE分析，在保證整體強度的條件下，發(fā)動機機體、缸蓋等重量。3、布置，主要通過對前端輪系的全新設(shè)計來降重。4、新材料的運用，主要包括工程塑料在油底殼、搖臂罩等部件上的應(yīng)用，以及鑄鋁材料在水泵、飛輪殼等部件的應(yīng)用。

發(fā)動機總成定義發(fā)動機總成,又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。它既適用于動力發(fā)生裝置,也指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早發(fā)源于英國，它的本義是指"產(chǎn)生動力的機械裝置"?？萍嫉倪M步，發(fā)動機的類型不斷的增加，人們研制出用途多種類型的發(fā)動機，在拆車件行業(yè)中，發(fā)動機總成是指整臺發(fā)動機，包括發(fā)動機上的所有附件，但是，發(fā)動機總成不包括冷氣泵，當然發(fā)動機總成也不包括變速器（波箱）。此外，進口車型的發(fā)動機均來自歐洲、北美、日本等發(fā)達國家，轉(zhuǎn)運到中國大陸，發(fā)動機上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會在長途跋涉漫長的運輸過程中碰壞，這些在拆車件業(yè)內(nèi)基本可以忽略。值得注意的是，市面上賣的發(fā)動機裸機是不帶任何附件的。

按活塞運動方式：活塞式內(nèi)燃機可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運動，后者活塞在汽缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運動。 三、按照氣缸數(shù)目不同：可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機;有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。現(xiàn)代車用發(fā)動機多采用三缸，四缸、六缸、八缸發(fā)動機。 四、按照氣缸排列方式不同：可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的。雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為V型發(fā)動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發(fā)動機。三列式把氣缸排成三列，成為W型發(fā)動機。