山東馬扎克數(shù)控機(jī)床直銷C6150*1000 通孔加大超音頻淬火 質(zhì)保三年
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山東馬扎克數(shù)控機(jī)床直銷C6150*1000 通孔加大超音頻淬火 質(zhì)保三年
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山東馬扎克數(shù)控機(jī)床直銷C6150*1000-通孔加大超音頻淬火-質(zhì)保三年

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發(fā)貨地 山東省棗莊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類型 臥式車床
品牌 馬扎克
控制形式 人工
布局形式 臥式
產(chǎn)品類型 全新
型號 C6150*1000
主電機(jī)功率 7.5(kw)
外形尺寸 2650x1140x1750(mm)
加工精度 精密
加工長度 2000(mm)
加工直徑 230(mm)
回轉(zhuǎn)直徑 400(mm)
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) 無級
主軸通孔直徑 52 80(mm)
安裝形式 落地式
適用行業(yè) 通用
適用范圍 通用
動(dòng)力類型 機(jī)械傳動(dòng)
商品介紹


普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正
反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會降低。 

進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通
過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。 

絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠。 

溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)
實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。 

刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 
尾座:安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。 
床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。

     C6150普通車床

 

3


普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正
反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會降低。 

進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通
過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。 

絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠。 

溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)
實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。 

刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 
尾座:安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。 
床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。
 
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技術(shù)參數(shù) 

C6150

加工能力


床身上工件直徑

500mm

拖板回轉(zhuǎn)直徑 

230mm

馬鞍處回轉(zhuǎn)直徑

630mm

中心距 

750、1000.1500mm

主軸孔徑 

52mm

主軸


主軸端部尺寸 

ISO-C6

主軸錐孔

MT6

主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))

28-1800rpm (9 Steps)

進(jìn)給

公制螺紋范圍(種數(shù))

0.5-14mm (21 Kinds)

英制螺紋范圍(種數(shù))

2.5-72/inch (28 Kinds)

模數(shù)螺紋范圍(種數(shù)) 

0.25-7mπ (17 Kinds)

小刀架行程 

150mm

橫滑板行程

290mm

車刀桿截面尺寸  

22x22mm2

尾座


尾座套筒直徑

75mm

尾座套筒錐度

MT5

尾座套筒行程 

160mm

主電機(jī) 

5.5

機(jī)床尺寸



2550x1140x1750mm

1000mm

2700×1140×1750mm

重量(kg)

 750mm

1700kg

1000mm

1800kg


 


聯(lián)系方式
公司名稱 山東馬扎克數(shù)控機(jī)床有限公司
聯(lián)系賣家 陳經(jīng)理 (QQ:396411006)
電話 㠗㠓㠒㠛㠛㠕㠒㠔㠖㠒㠒
手機(jī) 㠗㠓㠒㠛㠛㠕㠒㠔㠖㠒㠒
傳真 㠖㠛㠙㠒-㠓㠓㠛㠕㠓㠗㠚
地址 山東省棗莊市
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