現(xiàn)在很多公路橋梁會用到支座，對于專業(yè)的人來講那沒有問題，知道具體的支座是用來起到什么作用的，但是對于一些門外漢來講就不同了，有的人說了球形鋼支座怎么又是QZ的又是JQZ的呢？具體有什么區(qū)別呢？別急，我們聽聽衡水市桃城區(qū)榮威橡塑廠的小編是怎么介紹的。

榮威小編介紹：JQZ型支座與QZ型支座

    QZ支座分兩種，一種是參考GB/T17995-2000的球型支支座座和參考GB/T17995-2009的球型支座，水平力皆為10%，適用于設防烈度0.05g的公路橋梁；

    JQZ是參考JT/T873-2013標準的球型支座，分三型，即水平力10%的I型（0.05g）、水平力15%的II型（0.1g）、水平力20%的III型（0.15g）?？傊?，JQZ支座分類更為。

    說的簡單點就是都是球型鋼支座，QZ為普通公路橋梁球型鋼支座，其結構為最為原始的球型支座結構；JQZ為減震型球型鋼支座，在普通鋼支座的基礎上增加了減震功能。什么都在更新?lián)Q到，公路橋梁上用的支座肯定也是。

    JQZ系列新型球型鋼支座通過對優(yōu)質材料的選用和結構的優(yōu)化設計(專利技術)，大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉動性能和滑動性能，延長了支座的使用壽命，并且減小了支座的結構尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時安裝施工方便、更換維護容易，是一款同時滿足國內外"雙標準、多規(guī)范"的新型橋梁構件，屬行業(yè)推薦標準系列產(chǎn)品。

JQZ球型鋼支座結構特點：

結構新穎：獨特的轉動條結構提升了支座的轉動及受力性能;包覆不銹鋼的球冠轉動面提升了支座的轉動性能。

材質優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命;優(yōu)質材料的采用提高了設計面壓，減小了支座的尺寸，減輕了重量，降低了工程造價。

安裝方便：附屬構件靈活設計，采用套筒及錨固螺栓與墩、梁連接，安裝方便、維護容易。