重慶佳航環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他特種照明
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
重慶市江津區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
因此,在布水管上設(shè)有傾斜的收水板,如果開動(dòng)風(fēng)機(jī)而沒有噴水時(shí),布水器反轉(zhuǎn),收水板會(huì)刮到填料,使填料刮出來被風(fēng)帶走,或者將布水管卡壞,因此,冷卻塔時(shí),一定要先開水泵,后開風(fēng)機(jī),停止工作時(shí),應(yīng)先停風(fēng)機(jī),后停水泵。
水在冷卻塔中進(jìn)行冷卻的過程中,把水形成很小的水滴或極薄的水膜,擴(kuò)大水與空氣的接觸面積和延長(zhǎng)接觸時(shí)間,是加強(qiáng)水的蒸發(fā)汽化,帶走水中的大量熱量,所以水在冷卻塔中冷卻的過程是傳導(dǎo)散熱和蒸發(fā)散熱的過程。
閉式冷卻塔運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)部件所產(chǎn)生的噪聲處理方案
閉式冷卻塔運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)部件所產(chǎn)生的噪聲處理方案:
1) 減速器更換為超低噪音專用型(采用進(jìn)口超低噪音軸承),通過日本三菱牌三角皮帶減速傳動(dòng),設(shè)有兩層防護(hù)油,兩層防水系統(tǒng)保護(hù),耐侯性好,易保養(yǎng)(只需加注黃油即可),主動(dòng)輪更換為低轉(zhuǎn)速型,同時(shí)傳動(dòng)部分倒置于氣室內(nèi)部,使塔噪音影響降低。
2) 風(fēng)筒僅起導(dǎo)風(fēng)作用不受電機(jī)減速器載荷,無振動(dòng)疲勞損傷,也不會(huì)因老化或損傷后變形影響傳動(dòng)部分工作環(huán)境,造成傳動(dòng)部分承托剛性不夠,縮短使用壽命。風(fēng)筒上部裝置有根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)原理設(shè)計(jì)的導(dǎo)流屏蔽筒,合理的導(dǎo)流角度能回收動(dòng)能、降低噪聲,減少熱汽流回流,結(jié)構(gòu)分四件整體拼裝而成,組裝方便、準(zhǔn)確。詳細(xì)請(qǐng)見附件風(fēng)筒特性介紹。
3) 馬達(dá)架在主梁立柱金屬架上一次定位,散件少,鋼性好,震動(dòng)小,無噪音源。
4) 馬達(dá)為全封閉式冷卻塔專用電機(jī),在接線室與機(jī)體之間設(shè)計(jì)有全封閉防水膠墊,在軸伸端有為冷卻塔使用環(huán)境專業(yè)設(shè)計(jì)之防水膠圈,有效解決了水沿軸伸進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的問題,電機(jī)軸為鍍鉻防護(hù),防護(hù)等級(jí)IP55,絕緣等級(jí)B級(jí)。電機(jī)防水性能好,能滿足冷卻設(shè)備使用工況對(duì)電機(jī)的特殊要求。電機(jī)采用立式沉入式安裝,噪音低。
冷卻塔填料的類型多種多樣。不一樣的閉式冷卻塔使用不一樣的填充料,在其中,環(huán)形填充料具備技能性優(yōu)、設(shè)計(jì)計(jì)劃無效、信息靠譜、結(jié)實(shí)耐用、依據(jù)試驗(yàn)和生產(chǎn)加工運(yùn)作注明制冷好用、做作透風(fēng)附著屏障小、吸水性能好、觸碰總面積大、破乳好、便于填充料的導(dǎo)熱、有機(jī)化學(xué)牢靠性好、耐堿性、耐堿性及溶劑的浸蝕等劣勢(shì)。
冷卻塔填料選用交疊圈料形式拆卸線,填充料片仰角正常為六十度。正方形冷卻塔填料具備分量較輕、安裝便捷、阻燃頭銜能好、耐溶劑侵蝕能好、制冷效率、使用寬泛等特點(diǎn)。當(dāng)初常見的有聚乙烯(PVC) ,聚丙稀 (PP) 二種資料的填充料。
所述對(duì)冷卻塔填料的效用干了詳盡說明。因?yàn)槔鋮s塔填料的類型、規(guī)格型號(hào)各族各樣,人們已不做詳盡解讀,要想主宰的小同伴們可以 來人們企業(yè)網(wǎng)站查看詳盡信息。
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