無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)集太陽(yáng)能路燈自動(dòng)控制、故障自、無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控功能于一體。主要從系統(tǒng)控制策略和無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)搭建兩方面進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)。(1)為滿足太陽(yáng)能路燈故障功能,針對(duì)太陽(yáng)能路燈最易出現(xiàn)故障的三個(gè)部件:太陽(yáng)能電池、鉛酸蓄電池、LED負(fù)載分別提出了相應(yīng)的故障策略,了系統(tǒng)工作的可靠性。(2)對(duì)于傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池輸出功率效率低下問題,采用了改進(jìn)型的電導(dǎo)增量MPPT算法,提升了太陽(yáng)能電池輸出效率。(3)針對(duì)傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈人工維護(hù)成本高,無(wú)法遠(yuǎn)程監(jiān)控問題,設(shè)計(jì)并搭建了基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)能路燈平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能路燈無(wú)線監(jiān)控功能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,采用改進(jìn)型的MPPT跟蹤算法,太陽(yáng)能電池輸出功率效率提升12%以上，系統(tǒng)調(diào)試和觀察,系統(tǒng)運(yùn)行工作正常,達(dá)到了系統(tǒng)故障自和無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警與監(jiān)控功能。
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