1. 一般保存IG模塊的場所，應(yīng)保持常溫常濕狀態(tài)，不應(yīng)偏離太大。常溫的規(guī)定為5～35℃ ，常濕的規(guī)定在45～75%左右。在冬天特別干燥的地區(qū)，需用加濕機(jī)加濕;
2. 盡量遠(yuǎn)離有腐蝕性氣體或灰塵較多的場合;
3. 在溫度發(fā)生急劇變化的場所IG模塊表面可能有結(jié)露水的現(xiàn)象，因此IG模塊應(yīng)放在溫度變化較小的地方;
4. 保管時，須注意不要在IG模塊上堆放重物;
5. 裝IG模塊的容器，應(yīng)選用不帶靜電的容器。
6. 檢測IG模塊的的辦法。

IG模塊infineon英飛凌可控硅FP15R12YT3

在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。英飛凌的“HybridPACKTM Drive”產(chǎn)品系列，便是適合于主逆變器應(yīng)用的IG模塊，也是公司的明星產(chǎn)品之一，被廣泛應(yīng)用于主流的電動汽車平臺上。
HybridPACKTM Drive是一款專門針對混動和純電動車設(shè)計的緊湊型功率模塊，功率范圍從100到175千瓦。該模塊使用了新一代IG芯片EDT2，此芯片采用汽車級微溝槽柵場終止型技術(shù)。該芯片組具有業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的電流密度、同時具備短路能力，并提高了電壓等級，以保障逆變器在惡劣環(huán)境下可靠地運行。此外，HybridPACKTM 是一款易于裝配的6開關(guān)模塊，有3種不同的底版散熱設(shè)計，支持直接水冷，優(yōu)化的安裝過程，支持產(chǎn)品平臺化設(shè)計。

英飛凌IG模塊，IG模塊infineon英飛凌可控硅FP15R12YT3

若在IG的柵極和發(fā)射極之間加上驅(qū)動正電壓，則MOSFET導(dǎo)通，這樣PNP晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通；若IG的柵極和發(fā)射極之間電壓為0V，則MOS 截止，切斷PNP晶體管基極電流的供給，使得晶體管截止。IG與MOSFET一樣也是電壓控制型器件，在它的柵極—發(fā)射極間施加十幾V的直流電壓，只有在u的漏電流流過，基本上不消耗功率。

IG模塊infineon英飛凌可控硅FP15R12YT3,可控硅晶閘管

對于一個具體的應(yīng)用來說，在選擇英飛凌IG模塊時需考慮其在任何靜態(tài)、動態(tài)、過載（如短路）的運行情況下：
（i）： 器件耐壓;
（ii）： 在實際的冷卻條件下，電流的承受力;
（iii）：的開關(guān)頻率;
（iv）：安全工作區(qū)（SOA）限制;
（v）： 運行溫度限制。
一、器件耐壓的選擇
因為大多數(shù)IG模塊工作在交流電網(wǎng)通過單相或三相整流后的直流母線電壓下，所以通常IG模塊的工作電壓（600V、1200V、1700V）均對應(yīng)于常用電網(wǎng)的電壓等級?？紤]到過載，電網(wǎng)波動，開關(guān)過程引起的電壓尖峰等因素，通常電力電子設(shè)備選擇IG 器件耐壓都是直流母線電壓的一倍。如果結(jié)構(gòu)、布線、吸收等設(shè)計比較好，就可以使用較低耐壓的IG模塊承受較高的直流母線電壓。

常見問題：

問題1。貴公司的優(yōu)勢是什么？

A1。我公司擁有專業(yè)的團(tuán)隊和專業(yè)的生產(chǎn)線。

問題2。我為什么要選擇你們的產(chǎn)品？

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問題3。你們公司還能提供其他什么好的服務(wù)嗎？

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