2001年公司開發(fā)的高強度合金鋼線軋制設備所生產的活塞環(huán)絲聯軋機軋制精度達到±0.002mm,直線度達到每米0.2mm，處于國內良好。
精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現有的楔橫軋粗軋技術相比，節(jié)材率提高10%以上，零件的綜合機械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品，其公差帶比國際標準的高精度公差小1/2左右，軋出的棒材、線材, 不需經過拉拔或切削，就可以直接進行磨削加工由于工序的省略，成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。

精密軋機軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴謹，如若裝配過程疏忽，則有可能導致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導致滾動圓柱進入軸承座時發(fā)生過磨，內滑道受損，運轉時產生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導致軋機
兩側輥縫高度相差超過正常值，這將導致錯輥的情況發(fā)生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數降低，繼而導致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機電流過載等造成的軋機壓制壓力突變導致的軸承負荷變化，也會導致軋機軸承在運轉過程中出現故障。在實際生產過程中，有些企業(yè)片面追求生產效益，缺乏對設備裝配過程中重要注意點的準確把握， 軸承元件的不契合，會強行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實際運作過程中，就會造成局部壓力過大導致軸承運轉載荷受到沖擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機軸承在運轉的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現故障，造成潤滑劑不足，則會導致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質污物的侵蝕， 保障軸承運作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運行，如做不到這一點，則有可能導致潤滑系統(tǒng)的實效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹慎操作，完全可以避免，但卻因為操作或排查人員的大意、不謹慎，而造成了軸承或相關聯設備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴謹，在需要認真看護并經常檢修的發(fā)電設備中未能及時進行維護和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機的具體操作規(guī)程了解不詳細全面就開始實際操作，因而在實際生產的過程中導致軋機軸承的故障率上升，影響到正常的生產。

精密軋機軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個部分，壓入安裝一般利用壓力機或者人力進行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時保證出廠時軸承內外圈以及隔圈都印有字符符號，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言，由于一般的機械很難產生巨大的推力將軸承壓入大型軋機中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時需要將軸承吊起來進行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質量，需要對軸承進行檢查，該檢查過程分為裝配前的檢查、運行中的檢查、靜止狀態(tài)的檢查、拆后檢查等多個環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進行嚴格檢查，按照相應軋機的正確裝配過程對其進行良好的裝配， 務必要核對重點器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內。
2）在運行過程中，也需要通過的聽檢設備，對運行中的軸承進行聽檢，這一檢查過程重點對軸承內部運作情況進行檢視，需要使用的檢測儀進行，提前預防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運轉停止后，要及時對軸承相關部件進行檢查， 對軸承關鍵部位有無松動進行檢測，以防止污染物對軸承本體的污染，造成軸承過度運轉以及損壞。在靜止檢查過程中， 需要對損傷的軸承進行更換，以免造成更為嚴重的機械損傷， 使得軸承面臨更大風險。
4）軸承安裝完畢后，還要對軸承進行進一步的安裝校驗， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗步驟為工人用手旋轉軸承，進行聽檢校驗，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進行動力運轉檢驗，檢驗在沒有負荷作用到有負荷作用，并在慢慢提速的過程中， 是否會存在潤滑油泄露的情況，如果出現問題應該及時進行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過檢查也可看出軋機軸承的故障多發(fā)且在實際檢修過程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細致地完善軋機軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機在實際使用過程中盡可能少出現故障。

軋機運行中加濕部件的總體設計：
目前，在高低壓電機軋機系統(tǒng)軟件的運行中，經常出現異常情況，這將對機械設備的安全運行構成安全隱患。關鍵是要抓住高低壓進氣系統(tǒng)失效的原因，規(guī)劃柴油機進氣系統(tǒng)的整體技術系統(tǒng)軟件更新改造，根據應用規(guī)定、存在的問題和需要，減少停機時間和各項性能指標明確了進氣系統(tǒng)滾壓機及設備在生產加工中的關鍵驅動力，探討了該機及設備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據主柴油機總體設計的掌握和多功能特點，提出了主柴油機平穩(wěn)運行的首要條件，并制定了相應的對策，以提高該機設備提升系統(tǒng)軟件的運行特性。滾動軸承支承力是危及冷軋可靠性的關鍵參數。掌握分級動作和支護力調整標準。厚板的變形是針對聲卡機架的，隨著中間支撐指標的逐步提高，軋機的可靠性明顯提高，軋機系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機失效的原因，結合電機滑環(huán)常見故障的解決情況，明確提出了轉換精度的測量方法，改進了錨桿和原材料的使用方法，提高了集電環(huán)生產加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個過程中，改進后的模塊在相同的旋轉功率標準下，按照相同的基本原理，按軋機的輥距運行良好，建議對各處負荷進行調整，提出了單支承熱軋機厚度的控制方法，使后兩個輥力相當于輥縫咬合前輥縫中間的動態(tài)效應。
通過理論研究的緊密結合，制定并實施了滾動軸承修復方案，取得了良好的實際效果?，F階段生產的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機?，F在，掌握了機械設備的特點和條件，更新了不銹鋼板生產加工用軋機解決方案系統(tǒng)的軟件，由于基本概念和核心技術與自動控制系統(tǒng)有關，適合軟起動器的選用，整個系統(tǒng)軟件更新改造實施過程及相關經濟數據，實際應用效果超出了理想規(guī)定。
鄭州君航機電科技有限公司歷經數年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產的不銹鋼三角絲精密四輥四聯軋、矩形彈簧鋼絲五聯軋、異型線材四聯軋、矩型線三聯軋+牽引等設備受到國內外客戶高度認可。歡迎廣大客戶來電咨詢！