濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風(fēng)扇帶，油封，密封膠等

離合器片的簡述：

是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性。

汽車離合器在國內(nèi)發(fā)展情況

 我們中國是永遠(yuǎn)是一個消費(fèi)大國,不認(rèn)識任何一件產(chǎn)品,就拿最典型的汽車來說,汽車在我們中國可以說是非常多的,不論是國產(chǎn)型還是進(jìn)口現(xiàn)代汽車,都成為了我們主要出行的代步工具.汽車的發(fā)展帶動了零部件的發(fā)展,尤其是汽車離合器壓盤飛輪發(fā)動機(jī)等生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展.

 而我們國內(nèi)目前面臨的一個問題就是相對的專業(yè)技術(shù)比較低,整體的質(zhì)量水平相對于國際產(chǎn)業(yè)來比的話還落后很多.中國的零部件制造行業(yè)出口向來以廉價而聞名,跨國大型的企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興的市場,不斷向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模的轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到研發(fā)設(shè)計采購銷售和售后的服務(wù)環(huán)節(jié).所以我們國內(nèi)的一些零部件制造企業(yè)要想在未來的國際化市場當(dāng)中爭得一席之位,必須以最快的途徑來進(jìn)行調(diào)整,不論是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)?；约爱a(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)等等方面都要進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)整,因?yàn)橹挥匈|(zhì)量得到認(rèn)可才能夠滿足市場需求,才能夠推動行業(yè)的發(fā)展.

 在中國零部件企業(yè)當(dāng)中,大多的都是以規(guī)模小實(shí)力弱研發(fā)能力不足的背景下發(fā)展,要想得到快速的發(fā)展,尤其是一些汽車離合器壓盤以及發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè),必須要重視自身的問題,實(shí)現(xiàn)規(guī)?；w化模塊化系統(tǒng)化,才能夠滿足后期的發(fā)展需要.

離合器的異常問題

注意離合器是否打滑，造成此類現(xiàn)象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處于半分離狀態(tài)?；蛘呤请x合器壓盤彈簧過軟或有折斷，離合器與飛輪連接的螺絲松動等。

在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。

如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。