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氫化什么是？

加氫碳九是一種聚合混，又稱它是在酸性催化劑存在石油樹脂經(jīng)催化重整和裂化后的副產(chǎn)品中含有九個(gè)碳原子芳烴的餾分縮合，相對主要用于由三、熱熔異、溶劑正丙1苯、乙1基等熱熔。

商品組成：氫化石油樹脂原形

制備過程：分離石油C9餾分，聚合成300-3000分子量的低聚物，中和，汽提小分子和雜質(zhì)，氫化，凈化除去不穩(wěn)定的部分。

適用范圍：生產(chǎn)粘合劑， EVA熱熔膠， SBR熱熔壓敏膠等。

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是碳原子數(shù)為九的烴類總稱。因?yàn)闊N類有很多同分異構(gòu)體，九個(gè)碳可以是鏈烴，環(huán)烴，芳烴，烯烴等等，會有數(shù)十種化合物烴，所有把含有九個(gè)碳的烴類，把他們放到一起統(tǒng)稱碳九。這是石油煉化里面的名詞。而且一般出現(xiàn)在重整裝置，因?yàn)樘季攀侵卣脑现?。說白了你可以把碳九當(dāng)成汽1油的一部分。

至于擴(kuò)散，這是一個(gè)動詞，指物質(zhì)分子從高濃度向低濃度區(qū)域轉(zhuǎn)移，直到分布均勻。碳九可以揮發(fā)，擴(kuò)散速度在自然中取決于溫度的高低，在水里也可以擴(kuò)散，不過是以液態(tài)形式擴(kuò)散。

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油樹脂與彈性體的相容性是影響熱熔膠結(jié)合強(qiáng)度的重要因素，良好相容性的增粘樹脂與彈性體可以降低膠體的儲能膜量。當(dāng)應(yīng)力一定時(shí)，使膠體與被粘物完全粘結(jié)，若兩者不相容，使膠體儲能膜含量增加，則可降低膠體與被粘物的粘結(jié)。

增粘劑與聚合物基體之間的相容性是由增粘劑的極性和樹脂的相對分子量決定的。相同極性的相對分子質(zhì)量相似的聚苯乙烯(PS)與天然橡膠不相容，但與含有芳香性的丁苯橡膠相容；650度的聚乙烯基環(huán)己1烷(PVCH)平均相對分子量為650度，與天然橡膠相容，但相對分子質(zhì)量為 l 800度的 PVCH與天然橡膠相容。當(dāng)制得熱熔膠時(shí)，石油樹脂與彈性體不相容或相容性很差，在體系中加入石油樹脂易導(dǎo)致壓敏膠的初粘強(qiáng)度、持粘力和180°剝離強(qiáng)度同時(shí)降低。油樹脂不會產(chǎn)生粘附增強(qiáng)作用。

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機(jī)械性能。硅氧烷樹脂的力學(xué)性能并不高，將氯代苯引入大分子主鏈中，可以改善其力學(xué)性能。硅酮玻璃纖維層壓板的層間粘結(jié)強(qiáng)度較差，受熱后彎曲強(qiáng)度下降幅度較大。亞苯加入到主鏈中，可以提高主鏈的硬度、強(qiáng)度和使用溫度。

電氣特性硅氧烷樹脂具有優(yōu)異的電絕緣性能，其擊穿強(qiáng)度、耐高壓電弧和放電性能都很好。當(dāng)樹脂被電弧和放電后，即使裂解并去除了有機(jī)基團(tuán)，其表面剩余的二氧化硅也具有良好的介電性能。

不厭水硅酮樹脂的吸水性很低，水珠只能落在它的表面而不能被潤濕。所以，在潮濕的環(huán)境中，硅樹脂玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料仍然能夠保持其優(yōu)異的性能。

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近年來，隨著石油產(chǎn)品質(zhì)量的提高，對石油產(chǎn)品進(jìn)行氫化處理成為熱點(diǎn)。為了適應(yīng)成品油市場的需要，調(diào)油原料之一碳九加氫裝置也陸續(xù)投產(chǎn)。根據(jù)中宇資訊的統(tǒng)計(jì)，加氫碳九的產(chǎn)能在2016年10月之前至少達(dá)到164萬噸。生產(chǎn)能力企業(yè)是山東大地鑫盟億化工、山東中信國安(000839，股吧)、安徽同心化工，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力均在10萬噸以上；生產(chǎn)能力企業(yè)是淄博天泉化工、浙江恒河集團(tuán)、寧波廣昌達(dá)、茂名新華粵、山東勝基化工等。山東地區(qū)有64%的氫化裝置，其次是華東地區(qū)。但實(shí)際生產(chǎn)方面，受原材料供應(yīng)短缺、價(jià)格上漲和采購困難等因素的制約，碳九加氫裝置的利用率偏低，山東地區(qū)鑫盟億化工公司數(shù)月停產(chǎn)，中信國安公司產(chǎn)量不大。其它裝置廠多時(shí)開時(shí)停，產(chǎn)能利用率不足。

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國內(nèi)加氫碳九主要用于汽i油調(diào)和，涂料調(diào)和，需求量很大。2012年至2015年，我國汽車產(chǎn)銷量快速增長，而我國汽車保有量卻在不斷攀升，從2010年的0.78億輛增加到2015年的1.72億輛，翻了一番。我們的汽車保有量有望在2016年突破1.9億輛。但汽車是的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車保有量的激增，直接導(dǎo)致了汽i油需求的大幅增長。同時(shí)，汽i油的表觀消費(fèi)量每年都在增加，2016年將達(dá)到1.2億噸。