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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 上海市普陀區(qū)
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科凝創(chuàng)路面防滑膠-彩色路面防滑膠
價格
訂貨量(噸)
¥30000.00
≥5
店鋪主推品 熱銷潛力款
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店齡4年 企業(yè)認(rèn)證
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郭利 業(yè)務(wù)經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
上海市普陀區(qū)
產(chǎn)品簡介
科凝創(chuàng)品牌路面環(huán)氧覆層又叫路面防滑涂料是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁和路面工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。還可以用于道路防滑減速帶的新建和修補以及城市道路美化,路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑),道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。
產(chǎn)品特點
1、有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。
2、厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計更為靈活。
3、施工速度快,封路時間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。
4、耐久性能優(yōu)異,使用壽命長,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。
5、防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。
6、不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。
7、經(jīng)濟易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是期投資或長期維護(hù)費用都低于瀝青路面,長期經(jīng)濟效益更為明顯。
8、色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。
主要性能
GB 50728-2011《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》
測試項目 | 測試條件 | 測試結(jié)果 |
外觀 | 23±2℃ | A、B兩組分均為透明液體 |
可操作時間,min | 23±2℃ | 30 |
拉伸強度,Mpa | 23±2℃,7天 | 12 |
斷裂伸長率,% | 23±2℃,7天 | 50 |
彈性模量,Mpa | 23±2℃,7天 | 100 |
鋼-砼粘結(jié)抗拉強度,Mpa | 23±2℃,7天 | ≥2.5,且C40砼破壞 |
鋼-砼粘結(jié)抗剪強度,Mpa | 23±2℃,7天 | C40砼破壞 |
熱適應(yīng)性 | ASTM C-884 | 通過 |
路面性能
骨料粒徑,mm | 高速公路、城市主干道 | 2-3 |
非機動車道 | 1-2 | |
骨料硬度(莫氏硬度) | ≥7 | |
骨料磨耗值, % | ≤20 | |
抗滑性能 | 構(gòu)造深度,mm | ≥1.2 |
摩擦系數(shù) | ≥65 | |
滲水系數(shù) | 0(不滲水) | |
面層顏色 | 與所采用骨料顏色一致 |
施工技術(shù)參數(shù)
| 材料用量,kg/m2 | 養(yǎng)護(hù)時間,h | ||||
環(huán)氧膠 | 骨料 | 5-10℃ | 10-20℃ | 20-30℃ | >30℃ | |
第一層 | 1 | 6 | 24 | 16 | 8 | 3 |
第二層 | 2 | 8 | 36 | 24 | 12 | 8 |
使用方法
1. 修補好基層所有孔洞、缺陷,保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。
2. 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。
3. 按推薦的配膠比例稱取A、B兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,確保充分混勻。每次交辦的膠液應(yīng)盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費。
4. 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。
5. 拋撒隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料,即C組分。
6. 第一層施工經(jīng)過初步養(yǎng)護(hù)后,清除多余的骨料,暫不開放交通。
7. 按同樣的方法施工第二層膠和骨料,初步養(yǎng)護(hù)后清除多余骨料,在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間過后可開放交通。
8. 開放交通一周后,清除松散脫落的骨料。
采購數(shù)量不能為空
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