由主梁的中心線控制壓型鋼板搭接鋼梁的搭接寬度，并決定壓型鋼板與鋼梁熔透焊接的焊點位置。次梁的中心線將決定熔透焊栓釘?shù)暮附游恢?。因壓型鋼板鋪設(shè)后難以觀測次梁翼緣的具置，故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心線上，固定栓釘時應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的壓型鋼板上。

有限元單元選用及材料模量項目混凝土壓型鋼板單元Solid(C3D8R)Shell(S4R)密度24N/m378N/m3彈性模量3.0e4N/mm22.06e5N/mm2彈塑性模型混凝土損傷塑性模型彈塑性模型材料特性fc:30～35MPa;ft:2.01～2.2MPafy:550MPa表2中，fc，f。

若是生產(chǎn)廠家品牌高也會給價格帶來一定的浮動。2.擋板與梁焊接的焊接長度為25mm，間隔為300mm。3.板材側(cè)向鋪設(shè)末端，若寬度<250mm時，可用收邊的板來進行收頭。4.收邊板側(cè)向搭接與鋼梁智商的焊接點之間的間隔應(yīng)不大于900mm，壓型鋼板端口處焊點之間的間隔不大于350mm。

二，改進預(yù)處理工藝及預(yù)處理液，設(shè)備數(shù)量少，成本低成為主流工藝，不斷改進預(yù)處理液的性、抗蝕性、環(huán)保性能。三，注重新涂料的，對一般聚酯、聚(PVDF)和塑料溶膠進行改良，超級顏色重現(xiàn)性，抗紫外線、抗、耐蝕性;耐污染、吸熱等功能性涂料。

5moment-displacementcurve相同荷載作用下壓型鋼板-煤矸石混凝土組合樓板的變形稍大，但在極限荷載時的變形仍在規(guī)范允許的范圍內(nèi),受力大致分為如下幾個階段:(1)加載初期，由于荷載較小。