現(xiàn)有的彈簧螺絲包括螺桿、彈簧連接套、彈簧、固定連接套、螺母和螺母套，其中螺桿包括螺桿帽、沒有螺紋的連接段和帶有螺紋的螺紋連接段，連接段位于螺桿帽和螺紋連接段間，連接段和螺紋連接段間設(shè)置有軸肩，螺桿的連接段上套接彈簧連接套、彈簧和固定連接套，彈簧連接套緊貼螺桿帽，彈簧連接套和固定連接套間連接套間連接彈簧，螺桿的螺紋連接段上螺紋連接螺母，螺母外套接螺母套，固定連接套通過螺栓固定連接于鋼模的上模上，螺母套焊接于鋼模的下模上。在合模時(shí)，需要專業(yè)人員把螺絲從下模翻轉(zhuǎn)上模上或用腳去勾到上模上再用風(fēng)上緊，安裝不方便，工作效率低，且存在安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容粵螺廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的是提供一種操作簡便的彈簧螺絲?；浡轂榱私鉀Q背景技術(shù)所存在的問題，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是采用以下技術(shù)方案:一種彈簧螺絲，包括螺桿、上壓簧墊片、彈簧、固定套筒、下壓簧墊片、底座和固定螺母。螺桿包括螺桿帽、沒有螺紋的連接段和帶有螺紋的螺紋連接段，連接段位于螺桿帽和螺紋連接段間，連接段和螺紋連接段間設(shè)置有軸肩。所述的螺桿的連接段上套接上壓簧墊片、彈簧、固定套筒、下壓簧墊片和底座，所述的螺紋連接段連接固定螺母。連接段和螺紋連接段之間套接固定套筒，固定套筒套接有下壓簧墊片和底座。上壓簧墊片緊貼螺桿帽，下壓簧墊片通過四個(gè)螺釘固定在底座上，彈簧置于上壓簧墊片和下壓簧墊片之間，彈簧一端套接上壓簧墊片，另一端套接固定套筒?；浡葑鳛閮?yōu)選，所述的彈簧螺絲直徑在T20-T27之間。本優(yōu)選方案，彈簧的使用性能高，有利于延長彈簧螺絲的使用壽命?；浡葑鳛閮?yōu)選，所述的螺桿的螺紋連接段采用T型螺紋。本優(yōu)選方案，使得固定螺母與螺紋連接段緊密配合，使得鋼模合模緊固?；浡葑鳛閮?yōu)選，所述的固定螺母和螺桿采用40Cr材料。本優(yōu)選方案，固定螺母和螺桿剛性高，有利于提高彈簧螺絲使用性能。粵螺作為優(yōu)選，所述的除固定螺母和螺桿以外彈簧螺絲零件采用53#鋼材料。本優(yōu)選方案，生產(chǎn)成本低?；浡菥C上所述，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司帶來的有益效果是:該彈簧螺使用時(shí)，只需使用扳手活動(dòng)固定螺母即安裝、拆卸、更換方便，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。 粵螺如圖1、2所示，一種自動(dòng)鎖緊螺釘，從下到上依次為設(shè)有外螺紋的螺釘頭1、 螺釘桿和螺帽3，螺釘桿是空心螺釘桿2，且空心螺釘桿2兩側(cè)分別設(shè)有長孔7，長孔7的 寬度小于空心螺釘桿2的內(nèi)徑，空心螺釘桿2的內(nèi)腔中設(shè)置彈簧4，彈簧4在自由伸展?fàn)?態(tài)下不小于空心螺釘桿2的長度，彈簧4上端設(shè)有堵頭5，堵頭5的兩翼6的距離大于螺 帽3的直徑，堵頭5的兩翼6通過長孔7伸出在空心螺釘桿2外?；浡菔褂脮r(shí)只需要通過兩翼向下壓縮彈簧，露出空檔后插入U(xiǎn)型線夾，然后松開 兩翼，彈簧會(huì)自動(dòng)回復(fù)并壓緊U型線夾，使用方便，安全可靠。權(quán)利要求9.一種自動(dòng)鎖緊螺釘，從下到上依次為設(shè)有外螺紋的螺釘頭、螺釘桿和螺帽，其特 征是螺釘桿是空心螺釘桿，且空心螺釘桿兩側(cè)分別設(shè)有長孔，長孔的寬度小于空心螺 釘桿的內(nèi)徑，空心螺釘桿的內(nèi)腔中設(shè)置彈簧，彈簧上端設(shè)有堵頭，堵頭的兩翼通過長孔 伸出在空心螺釘桿外。 目前一般螺紋聯(lián)接有以下四 種基本類型I.螺栓聯(lián)接其特點(diǎn)是被聯(lián)接件均較薄，在其上制通孔(不切制螺紋)。用螺栓、螺母聯(lián)接，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，(可以兩邊裝配)。應(yīng)用被聯(lián)接件厚度均小，不受被聯(lián)接件材料限制，允許常拆卸，應(yīng)用廣泛。2.雙頭螺柱聯(lián)接其特點(diǎn)是被聯(lián)接件之ー較厚，在其上制盲孔，且在盲孔上切制螺紋。薄件制通孔，無螺紋。用雙頭螺柱加螺母聯(lián)接。允許多次裝拆而不損壞被聯(lián)接件。應(yīng)用通常用于被聯(lián)接件之一太厚，不便穿孔，結(jié)構(gòu)要求緊湊，必須采用盲孔的聯(lián)接或須經(jīng)常裝拆處。3.螺釘聯(lián)接其特點(diǎn)是不需用螺母，將螺釘穿過ー被聯(lián)接件的孔，旋入另ー被聯(lián)接件的螺紋孔中。(結(jié)構(gòu)上比雙頭螺柱簡單)。應(yīng)用被聯(lián)接件之一太厚，且不經(jīng)常裝拆的場合。8.緊定螺釘聯(lián)接其特點(diǎn)是利用緊定螺釘旋入一另件的螺紋孔中，并以末端頂住另ー零件的表面或頂入該零件的凹坑中。應(yīng)用固定兩零件的相對位置，并可傳遞不大的力或轉(zhuǎn)矩。 傳統(tǒng)螺絲鉆尾結(jié)構(gòu)1，其包含有一桿體11，一設(shè)于桿體11一端的螺頭12，一設(shè)于桿體11另一端的鉆尾部13，以及多個(gè)環(huán)設(shè)于桿體11上的螺牙14；其中，鉆尾部13周緣定義一合模線15，且合模線15使得鉆尾部13對稱分為邊131及邊132，邊131端部與邊132端部相接處分別形成一切削端133，切削端133以同向螺旋各凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽134，而邊132上接續(xù)該排屑槽134又以不同螺旋曲率凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽135，利用排屑槽134與排屑槽135通過不同螺旋曲率相接使得鉆尾部13可成形出對稱且達(dá)191度完整的排屑槽。 前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘102的使用壽命。