武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

摩納哥：海格力斯港

世界上版圖1小的富豪之國(guó)——摩納哥是舉世聞名的世界游艇之都，負(fù)盛名的豪華專業(yè)游艇展每年吸引了全球頂1級(jí)游艇和高凈值人群的目光。這個(gè)事實(shí)反映在豪華游艇停泊在這個(gè)小國(guó)華麗的碼頭上。在這個(gè)世界上1富有的國(guó)度，除了奢華的游艇外，還擁有世界聞名的豪華du場(chǎng)之一—蒙特1卡洛大du場(chǎng)，它是摩納哥的立國(guó)之本，吸引著世界各地?zé)嶂杂诩堊斫鹈缘膁u徒。 而周圍則匯聚了世界各大品牌店，引來眾多新貴一擲千金。

平均每日游艇停泊費(fèi)用：€1200

游艇泊位數(shù)量:20

目前，有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國(guó)上中產(chǎn)這群目標(biāo)消費(fèi)者的全新運(yùn)動(dòng)休閑方式，并推出了規(guī)格更小、價(jià)位更低的游艇產(chǎn)品以滿足目標(biāo)消費(fèi)者的喜愛、期待與需求。同時(shí)，受到該部分目標(biāo)消費(fèi)者的影響與驅(qū)動(dòng)，這一趨勢(shì)亦左右著全球游艇業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與變革。2015年大連雅航盛匯的核心目標(biāo)之一，同時(shí)也是China Rendez-Vous長(zhǎng)期以來渴望帶給目標(biāo)消費(fèi)者的品牌愿景， 就在于闡述“游艇并非只屬于超級(jí)富豪”這一理念。盡管在中國(guó)，不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞；但我們?nèi)韵嘈?，隨著未來中國(guó)的銷售與休閑產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，游艇產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者也將不斷增長(zhǎng)。

碼頭是海邊、江河邊專1供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會(huì)集合的。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、浮橋、魚市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車站、餐廳、或者商場(chǎng)等。

   碼頭又稱渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長(zhǎng)堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數(shù)是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。碼頭碼頭泊位數(shù)：根據(jù)貨種分別確定。除供裝卸貨物和上下旅客所需泊位外，在港內(nèi)還要有輔助船舶和修船碼頭泊位。碼頭線長(zhǎng)度：根據(jù)可能同時(shí)?？看a頭的船長(zhǎng)和船舶間的安全間距確定。